原標題：豐臺火車站改建工程已局部復工
記者2月8日從豐臺火車站改建工程施工現場了解到，作為北京市涉及保障城市運行必需和國計民生項目，改建工程中的站房工程已于2月6日實現局部復工。
工地封閉式管理，食堂分時段用餐
記者在現場看到，數十名建筑工人戴著口罩和安全帽正在普速車場站房處施工，他們多來自河北。一名工人來到非施工區域，摘下安全帽向記者展示內部的隔離薄層，“以前也有隔離層，但疫情來了以后更加嚴格，及時更換?！?/p>
中鐵建豐臺站項目經理吳長路介紹，為避免交叉感染，保證返京人員健康安全復工，項目指揮部安排車輛直接到車站將工人接至施工現場。到達現場后進行測溫、消毒等，如發現體溫超標者，立即上報，并采取應急措施。同時，要求每人填寫《分包隊伍復工疫情防控信息登記表》，并發放《新型冠狀病毒肺炎預防手冊》。
住宿和用餐方面，項目根據工人健康狀況、來源地情況和到場時間分配宿舍，明確隔離時間，并設立專門的觀察隔離室。項目部食堂分時段用餐，提供一次性餐盒，鼓勵員工回宿舍和辦公室就餐，避免交叉傳染。
在工人生活區門外，記者看到，從施工現場返回宿舍的工人排隊等待測溫和消毒，每人間隔一米距離?，F場的專職衛生員介紹，這里每天分中午和下午進行兩次測溫和消毒，全部登記在冊，發現異常立即上報。
據了解，項目指揮部指定了12名專職衛生員和10名聯絡員，為員工發放口罩、洗手液、消毒液、酒精，另外聘任三位專業醫護人員，分批次對入場人員進行衛生防疫教育培訓。
目前，工地已經實行封閉式管理，對進出項目人員實行嚴格實名登記管理和體溫測試，準確掌握各項目返京人員和值守人員情況。
來自河北承德的工人鄭樹全告訴記者，這次他們村共14名豐臺站項目工人于2月5日返京，目前心態都很平穩，施工也很有序，“回來之前有點擔心，但是回來以后發現這里的防護措施比在家里還好，比較放心?！?/p>
湖北工人無法按期返工指揮部聯系“外援”
吳長路介紹，目前在場工人主要來自河北及周邊地區，加上在京工人，共計約80人參與局部復工。大部分工人將于2月10日以后陸續進場，預計有900人，主要來自安徽、河北、江蘇、四川等地。
豐臺站工程是國內首座采用高普重疊雙層車場布置形式的鐵路站房，站房建筑面積40萬平方米，其中面積最大的中央站房主要由湖北工人負責施工。
受新冠肺炎疫情影響，豐臺站改建工程近1500名湖北工人無法按期返京。這會否影響項目如期竣工？
吳長路表示，工人無法按時返工會對工期產生一定影響，項目指揮部正在積極聯系疫區以外的勞務隊伍，緩解人員短缺問題，目前已與四川的施工隊伍達成初步意向，“雖然聯系到了其他省份的施工隊伍應急，但由于工藝復雜，工人需要1至2個月的時間適應和熟悉，會對工期有一定影響，但我們也會搶工期來保證工程進度。”
同時，豐臺區也通過積極協調，最終將豐臺站改建工程列為涉及保障城市運行必需和國計民生項目，確保豐臺站改建工程分重點、分批次陸續復工。
當前，豐臺站改建工程正在按照計劃穩步推進中，土方開挖120萬立方米，達到工程總量的70%，混凝土澆筑20萬立方米，鋼筋綁扎4.2萬噸，鋼結構吊裝5.8萬噸，平均進度都在工程總量的30%左右。預計今年年底普速車場投入使用，整體項目計劃于2021年底工程竣工。
另據了解，截至2月7日，豐臺區建設工程開復工項目共計4個，分別為豐臺站改建工程、房山線北延02標段、房山線北延03標段、佑安醫院改造工程。
訂購物資近期進場，可支撐至2月底
在工人生活區，現場設置了廢棄口罩的集中回收箱。據介紹，這些廢棄口罩集中收集后，將由街道統一處理，避免污染。
2月10日后大批工人將陸續返工，口罩、酒精等防護物資是否能夠滿足需要？
現場工作人員介紹，目前防護物資是夠用的，但大批工人復工后也面臨緊缺的情況，指揮部正在聯系各方企業尋找物資，區住建委也在幫助協調。
目前可以確定的是，通過區住建委已經訂購到了一批物資，近期將進場，預計可以滿足2月底前的物資需求。后續還將繼續聯系協調，分批分月逐步解決物資緊張的問題。
豐臺區住建委主任頡換成介紹，對重點工程的物資保障，區住建委一方面提供了口罩和測溫槍等，同時也在積極幫助協調購買渠道，確保防護到位。
對工程所需的建筑材料，正在協調市屬國企等，確保砂石料、混凝土、鋼材的供應。同時，正在與相關部門研究材料運輸的保障措施。
此外，隨著大批工人返工，人員從車站至施工現場的集中隔離運輸面臨困難。頡換成表示，目前正在與相關部門研究制定返京勞務人員的集中運輸措施。同時，對用工人員短缺問題，區住建委也在協調勞務公司，為重點工程調配勞務人員。
記者姜慧梓
