今年是中國人自己設(shè)計(jì)施工建設(shè)的第一條鐵路——京張鐵路開通運(yùn)行110周年，也是中國第一條智能化高鐵線路——京張高鐵開通運(yùn)營元年。12月30日，北京至張家口高速鐵路（以下簡稱京張高鐵）開通運(yùn)營，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)。12月28日18時(shí)開始發(fā)售京張高鐵、崇禮鐵路動(dòng)車組列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。
京張高鐵從北京樞紐北京北站引出，經(jīng)北京市昌平區(qū)、延慶區(qū)，至河北省張家口市懷來縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū)，線路全長174公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)北京北、清河、沙河（不辦理客運(yùn)）、昌平、八達(dá)嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。
京張高鐵、崇禮鐵路開通運(yùn)營初期，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車日常線36對、高峰線6對。北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗(yàn)列車，北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗(yàn)列車。張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)7分壓縮至47分鐘，呼和浩特至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的9小時(shí)15分壓縮至2小時(shí)9分鐘，大同至北京最快1小時(shí)42分鐘可達(dá)。
長圖預(yù)警：一圖看懂京張高鐵10大車站
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