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        玩操控不止有寶馬,還有奧迪S3 Sportback,依然能秒天秒地

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-14 00:28:28    瀏覽次數(shù):89
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        奧迪一向以來給人的感覺是玩燈的,奧迪玩燈可以說是出了名,因此也被冠名為“燈廠”稱號;同時奧迪也是一心關(guān)注科技,始終用著最前沿科技,在電子上也是頗有研究,因此也是被稱為充滿“電子味”奧迪,當(dāng)然奧迪也玩操

        奧迪一向以來給人的感覺是玩燈的,奧迪玩燈可以說是出了名,因此也被冠名為“燈廠”稱號;同時奧迪也是一心關(guān)注科技,始終用著最前沿科技,在電子上也是頗有研究,因此也是被稱為充滿“電子味”奧迪,當(dāng)然奧迪也玩操控,玩操控并沒有像寶馬那樣出名而已,今天道哥也是帶來一款奧迪的操控車,那就是奧迪S3 Sportback。

        《懂車之道》從外媒獲取了一組全新奧迪S3 Sportback(兩廂版)官圖,新車采用奧迪家族的設(shè)計,整體的設(shè)計更加偏向于運(yùn)動為主,“電子味”十足的奧迪,當(dāng)然對電子也是一如既往的追求,動力上預(yù)計將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率或超過257kW(350PS)。此外,新車將于3月2日開幕的2020日內(nèi)瓦車展中正式亮相,7月份上市。

        通過全新奧迪S3 Sportback的路試諜照來看,新車采用的是奧迪家族最新的設(shè)計語言,整體新語言給人的感覺是要更加的兇悍,進(jìn)氣格柵則是采用六邊型進(jìn)氣格柵,不過奧迪對格柵進(jìn)行全新設(shè)計,讓格柵變得更加的扁平,新車大燈造型設(shè)計起來是比較的犀利,采用的是LED燈組,引擎蓋更是有多條筋線設(shè)計,大燈下方還配有獨(dú)立的進(jìn)氣口,前唇設(shè)計起來要更加的扁平,讓整車看起來要更加的野性十足。

        全新奧迪S3 Sportback側(cè)面造型設(shè)計起來也是很彪悍,車窗設(shè)計起來相對的狹長,車身側(cè)面腰線給人的感覺也是很鋒芒四射,同時側(cè)面腰線也是采用俯沖式設(shè)計,給人的感覺是要有更加的野性十足更有沖擊力。新車的輪轂則是采用了熏黑五輻式運(yùn)動輪轂,在配紅色的奧迪Sport卡鉗,奧迪這就明確告訴你是一臺操控性能車,不是普通的車型。

        新車尾部造型跟前臉一樣走的都是運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計,車身尾部頂部則是采用高擾流板,尾窗略微有點(diǎn)傾斜,車身尾部也是采用多橫幅式線條,不過這線條是很筆直,新車尾燈造型設(shè)計起來也是十分的犀利,內(nèi)部為矩陣式LED,新車還配有雙邊共四出的排氣布局,這一點(diǎn)也是符合這款是運(yùn)動車的定位。

        內(nèi)飾方面,根據(jù)此前曝光的諜照來看,全新奧迪S3 Sportback的整體內(nèi)飾設(shè)計采用了全新的風(fēng)格,整體采用棱角分明的多邊形元素作為設(shè)計語言,顯得很有設(shè)計感。新車中控臺采用分層式的造型,中控屏并沒有采用現(xiàn)款的懸浮式設(shè)計,而是被鑲嵌在了中控臺中央。同時,新車還配備了大尺寸的全液晶儀表,駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口位于儀表兩側(cè),新車還配備了小尺寸電子擋把設(shè)計,而作為性能車型,全新S3還配備了三輻式平底方向盤。

        動力方面,新奧迪S3 Sportback將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),參考現(xiàn)款奧迪S3(海外版)已有228kW(310PS)以及380N·m的最大扭矩,預(yù)計新車最大功率將超過257kW(350PS)。傳動方面,與之匹配的將是7速雙離合變速箱。同時,該車0-100km/h加速時間為4.7秒左右。

        小編有話說:新奧迪S3 Sportback是一款操控性能車,對于年輕小伙伴來說,肯定是激動不已,畢竟一臺性能操控車偶爾在路上也撒歡一下,也是能滿足一下自我的賽車欲望。(圖:來源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 王斌 編輯)

         
        關(guān)鍵詞: 奧迪 新車 設(shè)計 采用 操控
        (文/小編)
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