入手五菱宏光MINIEV大概是最近兩個(gè)月里最開心的事情，自己上下班也算是有了一個(gè)合適的代步工具。我的情況可能跟很多女性上班族差不多，有駕照，但是車技一般，不太敢開車，尤其是停車的時(shí)候得停個(gè)十來分鐘，之前開過老公的車，每次停車都停出一身汗來，所以上班的時(shí)候要不老公送我，要不就自己坐地鐵。但是疫情反反復(fù)復(fù)，有時(shí)候也不太愿意坐公共交通，偶然在路上看到宏光MINIEV這款車，車身嬌小靈活，而且看起來很可愛，只因在人群中多看了她一眼，從此我變愛上了她，于是趁著某個(gè)周末，花了三萬多全款把她帶回家。
如今成為車主已經(jīng)快兩個(gè)月了，除了平時(shí)上下班代步，我周末偶爾也會(huì)到郊區(qū)游玩兒，或者是到超市購(gòu)物，宏光MINIEV其實(shí)剛好滿足。像這段時(shí)間天氣比較炎熱，每天上下班打開空調(diào)，聽著音樂，享受屬于自己的私人空間，未來可期。
而且由于這款車非常小巧靈活，就像城市小精靈一樣，即便我的車技一般般，開起來也能得心應(yīng)手。尤其是在早晚高峰遇上堵車的時(shí)候，我也不用害怕會(huì)被其他車輛卡位置，想超車也非常簡(jiǎn)單。
另外，宏光MINIEV停車真的很簡(jiǎn)單，2917×1493×1621mm的尺寸以及1940mm的，軸距，使得我不用像普通車輛那樣需要反復(fù)找方位。每次停車幾乎都能一把進(jìn)，非常友善。
其實(shí)宏光MINIEV這款車一開始最吸引我的地方就是她的顏值，比如她的前臉設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)單干凈，封閉式進(jìn)氣格柵采用了方格紋理設(shè)計(jì)，中央是經(jīng)典紅色五菱車標(biāo)，輕壓打開是隱藏式的充電插口，方形大燈采用了鹵素光源，配合內(nèi)部燈碗造型，造型很復(fù)古。
側(cè)面的線條很流暢，車頂采用的是懸浮式設(shè)計(jì)， 尾部的造型比較方正，黑色的飾板與尾燈融合，增強(qiáng)了視覺感官。
在內(nèi)飾上，這款車采用了時(shí)尚簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，中控臺(tái)顯得有點(diǎn)“單薄”，不過中控臺(tái)的輪廓、車內(nèi)杯架，車門拉手以及車內(nèi)座椅點(diǎn)綴采用了橙色的設(shè)計(jì)，色彩的碰撞也使得整個(gè)內(nèi)飾顯得溫馨可愛。
另外，宏光MINIEV的座椅還采用了織物材質(zhì)，柔軟度適中，座椅中間采用橙色的色帶點(diǎn)綴，并且座椅還支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，很適合短途乘坐。
而且充電對(duì)宏光MINIEV來說也是一件很方便的事情，因?yàn)樗梢酝耆灰蕾嚦潆姌叮以谖壹业貛?kù)就有可直接充電的三孔插座，平時(shí)如果是打算周末約上朋友到郊區(qū)玩兒的話，周五下班后我就會(huì)提前將車子充滿電，要是周末忘記充電，出門玩兒的時(shí)候需要補(bǔ)充電源也很方便，因?yàn)楹旯釳INIEV支持家用220V充電，郊外隨便找一家農(nóng)家樂的插座都能補(bǔ)充電量，非常方便。
自從有了這臺(tái)宏光MINIEV，我上下班不需要老公接送，也不需要去擠地鐵了，經(jīng)過接近兩個(gè)月的用車體驗(yàn)，我覺得宏光MINIEV不僅擁有可愛的外觀，而且對(duì)于擁擠的城市來說，她就像個(gè)小精靈一般，能靈活地在城市中穿梭，我也不用擔(dān)心停車難的問題，只要有半個(gè)車位我就能停進(jìn)宏光MINIEV。為此我的同事們看到宏光MINIEV這么適合城市代步都開始酸了，他們表示：也想買一臺(tái)！
