隨著全球電力需求飆升、基礎設施問題以及天然氣價格飆升，市場對于非清潔能源動力煤的需求飆漲，動力煤價格創(chuàng)多年新高。
在亞洲市場，大宗商品價格提供商阿格斯(Argus)數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)今年以來已經(jīng)上漲超106%，達到每噸177美元以上，距離2008年7月創(chuàng)下的195.20美元的歷史高點僅一步之遙。
歐洲市場的情況也是類似。受極端天氣影響，歐洲各地今夏出現(xiàn)創(chuàng)紀錄的熱浪，煤炭發(fā)電需求激增。受此影響，ICE歐洲期貨交易所(ICE futures Europe)近期煤炭期貨價格此前突破每噸101美元大關，達到2012年以來的最高水平。
對于動力煤需求的復蘇引發(fā)外界對“清潔能源轉型”的嚴重質疑。就排放而言，煤炭是碳密集度最高的化石燃料，是“清潔能源轉型”的最重要替代目標。
惠譽國際評級自然資源主管Yulia Buchneva表示，動力煤仍然是全球重要的能源來源，在全球發(fā)電中仍占35%以上的份額。
Buchneva認為，在“清潔能源轉型”推動下，煤炭在能源發(fā)電中的份額將下降，但這種轉變不會一蹴而就。從中期來看，環(huán)保議程不那么嚴格的新興市場對煤炭的需求預計將上升，特別是在燃煤發(fā)電占主導地位的印度、巴基斯坦和越南。
當被問及未來幾個月煤價格是否會進一步走高時，Buchneva認為，目前高企的電煤價格已與成本脫鉤，未來不可持續(xù)的。預計煤炭價格在今年剩余時間里里將恢復正常。
但部分分析師則持不同觀點。
盛寶銀行大宗商品研究部主管Ole Hansen表示，對于煤炭需求可能會持續(xù)到冬季，尤其是在天然氣庫存水平較低的歐洲，“市場對于氣候變化的關注有所提高，但煤炭的需求仍在增長。”
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