新款漢蘭達(dá)已經(jīng)上市，指導(dǎo)價(jià)26.88-34.88萬元。全新一代漢蘭達(dá)搭載的全部都是雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，加價(jià)提車大概已成定局。在同級別里還有一款名字叫做帕里斯帝的車，定位中大型SUV，指導(dǎo)價(jià)29.88-32.98萬元，搭載的是3.5L 6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這款車到底怎么樣，值不值得購買呢？
外觀中庸，內(nèi)飾素雅
帕里斯帝是現(xiàn)代旗下的中大型SUV，更是目前唯一在售的現(xiàn)代品牌的進(jìn)口車。說實(shí)話最近兩年現(xiàn)代車的前臉越來越激進(jìn)，以至于引發(fā)了許多爭議。但是帕里斯帝卻沒有走浮夸的設(shè)計(jì)路線，碩大的六邊形進(jìn)氣格柵加入了一圈鍍鉻裝飾條，分體式大燈視覺上還是協(xié)調(diào)得，車身側(cè)面帶著中大型車的厚重，看到實(shí)車，你一定覺得氣場要比圖片更強(qiáng)烈。
打開車門，與大部分充斥著滿滿大屏的內(nèi)飾有所不同，中控臺(tái)給人感覺非常清新素雅，車內(nèi)大量使用了淺色的皮質(zhì)包裹，裝配工藝值得肯定，10.25英寸的觸控屏幕加入了本土化的一些應(yīng)用。中控臺(tái)下方是實(shí)體按鈕操控區(qū)，按鈕尺寸大、操作方便，實(shí)際使用要比觸控屏幕更有感覺。唯一美中不足的就是木紋飾板有些塑料貼圖的感覺，真心有些不搭調(diào)。
無可挑剔的空間
帕里斯帝長寬高為4980/1975/1775mm，軸距為2900mm。在接近五米的車身里，前排座椅軟硬適中，主駕駛帶有電動(dòng)腿托可調(diào)，舒適性無可挑剔。帕里斯帝的座椅標(biāo)配為2-3-2布局，6座車可以免費(fèi)選裝，如果家里有老人，第二排換做獨(dú)立座椅會(huì)更加方便舒適。最讓人點(diǎn)贊的地方除了座椅的舒適性，還有第二排座椅后面的調(diào)節(jié)按鈕，想要進(jìn)入第三排，只要輕輕按下這個(gè)按鈕推一下就可以，且開口足夠大，成年人也能輕松進(jìn)入第三排。
進(jìn)入第三排，座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，且柔軟度也非常好，就是坐墊有些短，舒適性比不上第二排，但是也算不錯(cuò)了。據(jù)了解，海外的帕里斯帝有8座車，后排為三個(gè)座椅，國內(nèi)標(biāo)定兩個(gè)，空間還是可以的。
搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)
帕里斯帝只有一種動(dòng)力系統(tǒng)，那就是3.5L V6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272Ps，最大扭矩為336N·m，匹配的是現(xiàn)代自家的8速手自一體變速箱。在渦輪遍天下的今天，大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)越來越少，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常綿密，沒有渦輪增壓的那種扭矩爆發(fā)“高原”，隨著轉(zhuǎn)速攀升動(dòng)力被均勻的釋放出來，那種細(xì)膩的聲線和運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)，是所有駕駛過大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的人所熟悉的感覺。
現(xiàn)代自家的8AT變速箱換擋輕快，響應(yīng)也夠及時(shí)，開車上路有那種踩多少有多少的舒心感受。只是想要激烈駕駛的話需要有一點(diǎn)耐性，因?yàn)?AT變速箱有時(shí)候還是少了一點(diǎn)凌厲。
總結(jié)：
帕里斯帝并不是激進(jìn)主義的代表，它沒有雙聯(lián)屏，更沒有氛圍燈，但是空間夠好，3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)也算是個(gè)亮點(diǎn)。如果真的和漢蘭達(dá)比，除了要考慮大排量的車船稅之外，還要考慮未來車輛的售后等問題。
