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        A股見頂了嗎,券商股“跳水”下跌,明天A股會大

        放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-10 22:47:37    作者:史舒文    瀏覽次數:2
        導讀

        今天,A股整體表現偏弱勢,雖然指數微漲,但兩市個股下跌數量卻是居多的,分化漲跌的結構仍舊明顯。分析原因,與這四點有關:1、周期股大漲,可權重股拖累指數,形成兩市嚴重的分化漲跌,以及造成股指弱勢回調。行業

        今天,A股整體表現偏弱勢,雖然指數微漲,但兩市個股下跌數量卻是居多的,分化漲跌的結構仍舊明顯。分析原因,與這四點有關:1、周期股大漲,可權重股拖累指數,形成兩市嚴重的分化漲跌,以及造成股指弱勢回調。行業板塊方面,煤炭、供氣供熱、鋼鐵、石油、有色金屬等板塊繼續大漲,煤炭板塊受動煤、焦煤價格大漲影響,漲幅更是超7%。不過,一面是周期股的大漲,而另外一面卻是權重股的無力托盤,形成負數沖擊,電氣設備、券商、醫藥、銀行、保險等權重板塊紛紛下跌。所以,縱然有周期股大漲,但權重股表現消極拖累指數,也就形成了這般嚴重分化漲跌的局面,指數也頗有漲不動的感覺。

        2、券商股“跳水”下跌,對盤面有所影響。短短八個交易日,券商板塊指數最大漲幅近17%,連續的大漲,對指數的推動十分積極。但是,今天券商板塊開盤便是“跳水”,全天弱勢萎靡,作為“晴雨表”一旦沒有了行情,自然對盤面也會有著消極影響。

        3、新熱點被澆滅,對短線資金存在打擊。近兩個交易日大火的元宇宙概念,昨天還有著“漲停潮”的表現,但今天卻清一色的大跌。往往股市有著“新熱點新行情”的說法,但元宇宙概念才剛剛熱起來,就被市場拍了下去,熱點沒形成,自然對資金的面有著較大沖擊。

        4、短線或了結盤增加,行情越松動,拋壓越重。自A股3312點上漲以來,至今32個交易日,區間最大漲幅11.55%,一路大漲突破3400點、3500點以及3600點,雖然行情上攻確實給力,但隨著位置的不斷抬高,短線獲利了結盤的擠壓也在驟增。當前,如果一舉突破3700點位置,短線了結盤或能有所緩解,但若不能,行情越松動,短線拋壓也將會越重。

        收盤,上證指數上漲0.49%,深證成指上漲0.07%,創業板指上漲0.06%,兩市成交額14322億,兩市1951只個股收漲,2370只個股收跌。成交額較昨天相近,三大股指呈現“滬強深弱”,兩市分化漲跌嚴重,個股下跌數量又是居多,說明A股“強者恒強,弱者偏弱”的格局沒有發生改變,滬指在3700點附近遇到強阻力,以致于短線拋壓較大,就算成交額較大也是無力一舉突破。從盤面的角度分析,3700點位置或形成幾個方向的拋壓,一方是短線獲利了結,一方是前期套牢盤,另外一方是猶豫盤,還有一方是技術派賣盤。隨著A股行情的松動,也是要多一分謹慎。

        行業板塊方面,今天上漲的有34個,下跌的有32個。概念板塊方面,今天上漲的有137個,下跌的有142個,其中,可燃冰、煤炭、頁巖氣、水泥、特鋼等概念漲幅居前,元宇宙概念、云游戲、知識產權、IP變現、光刻機等概念跌幅居前。北向資金方面,雖然A股行情震蕩,但流入情況還是不錯,全天凈流入26.15億,滬股通流入24.23億、深股通流入1.92億。

        新能源概念板塊,近期在行業數據利好的情況下,表現并不強勢。根據乘聯會統計,8月份新能源乘用車零售銷量達24.9萬輛,同比增長167.5%,環比增長12%,1-8月份新能源車零售147.9萬輛,同比增長202.1%。雖然有汽車芯片的擾動,但8月份新能源車銷售環比仍舊是增長的,有著超預期的表現。不過,新能源概念板塊近期表現卻是不佳,有兩個方面的影響:一方面是前期漲得比較多,估值比較貴;另一方面是汽車芯片或在4季度才能緩解,鋰電材料也在不斷漲價,對產業鏈有著一定沖擊與影響。

        至于明天A股會不會大跌,又會怎么走,從客觀的角度分析,近期A股連續大漲,盈利效益確實可觀,也推升了資金風險偏愛度以及場外資金熱度。但是,任何一個市場不可能一直上漲,在分化漲跌的局面,上方又有著3700點的壓力,又有短線獲利了結的需求,下方又有行情一旦出現松動后的謹慎。所以,當前A股短線看上去樂觀,實際不確定性還是很高的。對于普通投資者來說,與其在短線風險中博弈,倒不如老老實實的與價值為伴。

        本文不存在任何推薦,所聊到的股票不構成任何推薦,股市有風險,投資需謹慎!

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        (文/史舒文)
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