似乎隨日系品牌市場占比在近年得到明顯提升，品牌也在不斷擴大其產品陣型。

本田汽車再發(fā)布一款全新SUV得概念車，或命名ZR-V，這是定位在CR-V以及HR-V（繽智）之下得車型，量產版將在2022年上半年發(fā)布。

從新車外觀來看，基本采用了全新得設計，但亦能看出借鑒了新款繽智得元素，整體更為方正，可視為MINI版“冠道”。

車身側面，采用了轎跑化得風格，并進行分色車頂?shù)迷O計，整體效果非常具有年輕感。從長寬高為3990x1695x1600mm得車身尺寸，可以看出新車要比飛度高一點，但尺寸更小。

尾部方面，則采用了貫穿式尾燈，更加凸顯了新車科技感。

內飾造型雖未公布，但新車極有可能采用跟飛度相類似得內飾設計，畢竟這也是本田家族蕞新得造型。

動力方面，新車或是基于本田第三代飛度架構開發(fā)得，所以新車將搭載1.0T三缸發(fā)動機，或1.5升及1.5T柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配手動或CVT無級變速箱。

據了解，新車率先在東南亞市場投放，并且可視為WR-V得換代車型，意味著這是一款主打低端市場得SUV。

鈴木維特拉

豐田YARiS CROSS

之所以新車未必會在國內市場上市，也因相比海外市場，國內消費者更看重大空間車型，就像豐田會考慮推出比C-HR更大得卡羅拉CROSS。

如今來看，本田繽智和XR-V還能保持在國內較火熱得市場表現(xiàn)，倘若卡羅拉CROSS上市后搶占了本田得不錯，不排除本田也會推出新車型展開競爭，畢竟本田同樣擁有不少北美獨有車型。

網友1：這不就是升高版得飛度么？

網友2：隱約有種本田S660得味道！

網友3：弱弱地問一句，這后排能坐人么？

網友4：就一概念車，你們激動啥？

網友5：本田真雞賊，全是三缸小渦輪＋CVT，還賣那么好！

網友6：可惜只針對東南亞市場，要是引進我第壹個買！