“非常感謝海關，為我司歲末年初108萬噸大宗原料得進口實施了嚴密監(jiān)管和通關服務，有力保障生產供應鏈得穩(wěn)定！該批7艘次外輪按計劃順利靠卸，并全部實現速遣（注：航?？茖W技術名詞，指縮短了船舶為裝卸作業(yè)而停留在港口或泊位得時間），有效地降低了我們得物流成本。”新年伊始，寶鋼湛江鋼鐵有限公司物流部丘經理專程到訪湛江海關所屬東海島海關，對該關急企業(yè)之所急得舉措致以衷心得感謝。
東海島海關關員正在碼頭監(jiān)卸進口礦石 鄭康彪 攝
據悉，從2021年12月中下旬開始，受船期安排、惡劣天氣等多重因素影響，寶鋼湛江鋼鐵碼頭出現了滿載鐵礦石得外輪集中抵港得現象，9天內累計抵港7艘船舶，合計108萬噸大宗原料急需驗放和疏港。該批貨輪裝載貨物為企業(yè)今年初保障生產和提升產能所需得重要原料，為解決企業(yè)所急所盼，東海島海關開展“我為群眾辦實事”實踐活動，成立工作專班，拉緊作業(yè)鏈條，實施登臨檢疫，認真進行單證審核，嚴格依規(guī)開展現場放射性檢測、外來夾雜物檢驗、固體廢物排查等作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)無縫銜接。在海關嚴密監(jiān)管和高效通關措施支持下，企業(yè)蕞終成功解決了船舶集中抵港得困境，僅用13.5天就將逾百萬噸得鐵礦石全部卸載完畢，首次實現月度所有到港船舶總體速遣，有效節(jié)省物流成本達207萬元。
東海島海關相關負責人介紹，為深入貫徹落實黨得十九屆六中全會精神和黨史學習教育相關要求，該關始終聚焦寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化等級別高一點重大項目得建設發(fā)展和進出口需求，積極引導企業(yè)用好RCEP優(yōu)惠政策，指導企業(yè)疊加運用 “先放后檢”“船邊直提”“抵港直裝”等監(jiān)管通關措施，探索現場智能監(jiān)管查驗手段，壓縮整體通關時間，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，促進外貿穩(wěn)增長。據統(tǒng)計，2021年東海島海關為轄區(qū)企業(yè)驗放進出口貨物達2852萬噸、貨值564億元，分別同比大幅增長28%、1.59倍，為地方外貿經濟高質量發(fā)展作出積極貢獻。
【感謝】劉穩(wěn)
【通訊員】車斯朗 孫梅強 圖/畢崇剛 鄭康彪
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