還記得在去年11月的廣州車展上，奧迪帶來(lái)了進(jìn)口的A4 Avant，引來(lái)不少德粉/旅行車粉前去體驗(yàn)。奧迪A4 Avant也在那時(shí)正式上市，指導(dǎo)價(jià)為34.18-36.88萬(wàn)元。那時(shí)我們也對(duì)這款進(jìn)口德系旅行車做了報(bào)道。
因?yàn)檫@款?yuàn)W迪A4 Avant顏值出眾，駕駛感和空間實(shí)用性都頗為突出，所以上市以來(lái)銷量不錯(cuò)。然而現(xiàn)在有一個(gè)對(duì)A4 Avant車主們并不友好的消息，那就是國(guó)內(nèi)的A4 Avant在今年8月要進(jìn)行一次中期大改款。
車主們剛買(mǎi)不久的現(xiàn)款?yuàn)W迪A4 Avant，不到短短一年時(shí)間就變成了舊款？而且現(xiàn)在車主們買(mǎi)到的A4 Avant還沒(méi)有什么優(yōu)惠，在今年8月大改款車型又要上市了，這不禁讓有些車主哭暈在廁所。
（圖為現(xiàn)款車型）
有網(wǎng)友拍到新款A(yù)4Avant在國(guó)內(nèi)的無(wú)偽測(cè)試圖，新款的奧迪A4Avant前臉和尾部均采用了新的設(shè)計(jì)，它對(duì)前臉進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化、年輕化的設(shè)計(jì)。中網(wǎng)更扁的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，包圍兩側(cè)仿開(kāi)孔造型更加激進(jìn)，前唇中央加入了梯形開(kāi)口。同時(shí)，新車型采用了倒梯形前大燈，其內(nèi)部日間行車燈和大燈都采用LED光源，整個(gè)前臉比老款更富有活力。
新車型換裝了新樣式的尾燈組，燈組內(nèi)的光源更粗壯，更有活力。雙邊共兩出式四邊形鍍鉻排氣,帶來(lái)不錯(cuò)的精致感。
新車型中控上的10.1英寸的懸浮式觸控屏幕將會(huì)增加觸控操作，還會(huì)加入聲音回饋，系統(tǒng)菜單能根據(jù)用戶喜好進(jìn)行定制，提高了可玩性。
擋把前方原有的MMI觸控旋鈕按鍵被取消了，從而加入了一個(gè)儲(chǔ)物盒。另外，新車型的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)把油量和水溫的顯示功能集成了進(jìn)去，讓新車擁有了真正的全液晶儀表盤(pán)。
作為標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，它的后排空間也有著不錯(cuò)表現(xiàn)，而旅行版車型的后備廂空間也頗為突出。
動(dòng)力方面，我們目前還沒(méi)能得知新車型會(huì)否對(duì)動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整。而現(xiàn)款A(yù)4Avant全系兩款40TFSI車型都搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為190馬力，最大扭矩達(dá)到320牛米/1450-4200轉(zhuǎn)。
傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱，且僅提供前驅(qū)車型，實(shí)測(cè)7.32秒即可破百，動(dòng)力是頗為充足的。如無(wú)意外的話，新車型很可能繼續(xù)采用原有的動(dòng)力總成。
另外，新款?yuàn)W迪A4allroad也會(huì)在今年8月一起上市，它的定位比A4Avant要更高。參考現(xiàn)款車型，它很可能搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，破百只需要5.9秒，傳動(dòng)7擋雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
另外，更高的離地間隙和跨界套件，將帶來(lái)更強(qiáng)的通過(guò)性。
新款?yuàn)W迪RS 4 Avant
另外，根據(jù)奧迪此前的新車計(jì)劃。在今年6月新款的奧迪RS 4 Avant將會(huì)在國(guó)內(nèi)上市，這對(duì)于國(guó)內(nèi)的性能車迷們來(lái)說(shuō)真是一個(gè)好消息。作為奧迪的RS車型，奧迪RS 4 Avant采用了激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，尤其是保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)了造型夸張的進(jìn)氣格柵，頗為霸氣！同樣去年3月份我們也報(bào)道過(guò)RS4首提的文章，感興趣的可以點(diǎn)右邊查看全國(guó)首提奧迪RS4，選裝落地110萬(wàn)，車主透露不選M3的原因
動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪RS 4 Avant將繼續(xù)搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米。
并且匹配8速自動(dòng)變速箱，標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它0-100km/h加速僅需4.1秒，真是一款“扮豬吃老虎”的旅行車。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
奔馳(進(jìn)口)-C級(jí)旅行車
指導(dǎo)價(jià)：36.08-44.58萬(wàn)元（2020款車型）
2020款奔馳C級(jí)旅行車整體設(shè)計(jì)兼顧優(yōu)雅感和時(shí)尚氣息，高顏值和內(nèi)飾的豪華感讓它富有競(jìng)爭(zhēng)力。但奔馳C級(jí)旅行車的中低配車型采用了1.5T+9AT的動(dòng)力總成，相對(duì)而言?shī)W迪A4 Avant的動(dòng)力表現(xiàn)更加突出。
沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
指導(dǎo)價(jià)：33.99-43.99萬(wàn)元
作為北歐旅行車的代表車型，沃爾沃V60的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、前衛(wèi)。而且它全系標(biāo)配2.0T+8AT的動(dòng)力總成，動(dòng)力輸出很平順，只是動(dòng)力響應(yīng)速度不及奧迪的7速雙離合變速箱。沃爾沃V60在銷售終端有著不錯(cuò)的優(yōu)惠，在性價(jià)比上可以和奧迪A4Avant一較高低。
寫(xiě)在最后
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款?yuàn)W迪A4Avant上市才4個(gè)月，大改款的新車型再過(guò)半年就要上市了，不知道現(xiàn)款的車主們能否接受。新款車型的外觀更有年輕氣息，內(nèi)飾也得到了提升。另外，性能突出的奧迪RS4Avant會(huì)在6月份率先上市，它們的確值得期待。
（現(xiàn)款A(yù)4 Avant車主的心情）
