寶馬將于2022年發(fā)布其5系列和7系列電動(dòng)汽車的版本。
寶馬承諾到2023年將總共推出13款電動(dòng)汽車，寶馬將在2022年展示其5系列和7系列電動(dòng)汽車的版本以及與特斯拉Model 3競爭的i4。
寶馬的新任首席執(zhí)行官奧利弗·齊姆塞（Oliver Zimse）設(shè)定了到2025年使三分之一的寶馬車型實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的目標(biāo)。
他說：“寶馬旨在與特斯拉進(jìn)行正面的純電動(dòng)汽車的競爭，而且還會(huì)與奔馳的純電動(dòng)汽車展開正面競爭。毫無疑問，在純電動(dòng)汽車上發(fā)力是很正確的。”
媒體還說：“寶馬電動(dòng)汽車將與現(xiàn)有生產(chǎn)線位于同一地點(diǎn)，而i4將與傳統(tǒng)3系共享生產(chǎn)線。”
關(guān)于在新電動(dòng)汽車生產(chǎn)方面的巨大投資，寶馬的新任首席執(zhí)行官奧利弗·齊姆塞（Oliver Zimse）說：“未來幾年的電氣化戰(zhàn)略將使寶馬品牌有巨大的飛躍”。
雖然沒有提及這兩款純電動(dòng)汽車的性能。但外國媒體表示，如果競爭對手是保時(shí)捷Tykan和特斯拉Model S，那么7系列可能是寶馬豪華車型的最快版本。
而根據(jù)此前有媒體的報(bào)道說，寶馬7系提供單電機(jī)版以及雙電機(jī)版兩款車型，且分別搭載80kWh以及120kWh動(dòng)力電池組，而配備120kWh電池組的車型最大續(xù)航里程可達(dá)700km，續(xù)航性能十分優(yōu)異。果真如此的話，那么寶馬7系純電動(dòng)車的競爭力將十分優(yōu)秀。
