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        深藏不露的人都喜歡開啥車?多半是這3款,低調(diào)奢華

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-12 15:01:12    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):68
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        要說有錢人買車,往往都是很低調(diào)的,除了一些商務(wù)用途購置一些豪車之外,自用車一般都買得很低調(diào)。所以今天我們也來說說深藏不露的“有錢人”都喜歡開什么車?先給大家介紹3款,不僅低調(diào)奢華,也很有內(nèi)涵。一:大眾

        要說有錢人買車,往往都是很低調(diào)的,除了一些商務(wù)用途購置一些豪車之外,自用車一般都買得很低調(diào)。所以今天我們也來說說深藏不露的“有錢人”都喜歡開什么車?先給大家介紹3款,不僅低調(diào)奢華,也很有內(nèi)涵。

        一:大眾帕薩特。

        帕薩特這款車在國內(nèi)的地位也是非常高的,幾乎是做到了老少通吃,但是因為中保研事件過后,讓其口碑也是一落千丈,但是它還是知道知錯就改,隨即就是對車身進行了加強,再戰(zhàn)中保研時已是優(yōu)秀成績。

        不過帕薩特目前已經(jīng)改款至2022款了,整體的風(fēng)格也不再那么的商務(wù)沉穩(wěn),更多的是年輕活力,時尚感很高,尤其是夜晚點亮后,燈光效果十分棒,貫穿式的后尾燈辨識度也非常的高。相比較起來內(nèi)飾的改動就小了很多,更多的是細節(jié)的提升。

        配置上帕薩特也是誠意滿滿了,中配車型上就搭載了Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng),這套配置的殺傷力還是很強的。而車機系統(tǒng)部分也是搭載了MOS 3.0系統(tǒng),這點就比較遺憾了,畢竟它還有4.0版本,不過即使如此,它的功能也是非常豐富,滿足日常需求。

        動力也是萬年不變了,提供了三種選擇,分別為1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率,最為暢銷的就是2.0T低功率了,最大馬力186Ps,最大扭矩320N·m。而傳動上除了1.4T車型提供了7速干式雙離合,2.0T車型都是7速濕式雙離合,底盤懸架也是常規(guī)的前麥弗遜,后多連桿式組合。

        二:大眾途銳。

        相比起帕薩特,途銳真是深受低調(diào)土豪最愛了,除了它自身產(chǎn)品力夠強,其次就是它又貴又低調(diào),它也是目前大眾在售唯一的一款旗艦車型,指導(dǎo)價59.18萬至82.18萬之間,不過優(yōu)惠力度大,裸車價在47.98萬至81.98萬之間。

        途銳在外觀上并沒有太大亮點,依舊是大眾那套娃式的設(shè)計風(fēng)格,同樣也耐不住碩大的體積,看起來較為魁梧。不過比較尷尬的雖說途銳的定位是臺中大型SUV,但是它的氣勢倒還不如途昂。而相比較起來,內(nèi)飾的設(shè)計還是非常不錯,有一定的豪華感,畢竟大眾玩氛圍也不差,首先它“高級”。

        而這個價位的大眾車型,它的車身配置永遠是你不需要顧慮的一個點,光是安全氣囊,途銳全車就配備了9個,還是標配,同時也提供了被動行人保護以及直接裝滿的主動安全配置,駕駛輔助配置就更不用多說。

        動力選擇只有2.0T和3.0T,而2.0T發(fā)動機最大馬力245Ps,最大扭矩370N·m,3.0T發(fā)動機最大馬力340Ps,最大扭矩450N·m,即使是2.0T動力,也是完全可滿足日常使用,3.0T只會更充沛。傳動也是穩(wěn)定性很強的采埃孚8擋手自一體變速箱,并且它的底盤懸架前后都是多連桿式獨懸,同時還提供托森式差速器結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng)。

        三:沃爾沃XC90。

        要是說起低調(diào),XC90還是比不過前兩位的,比較沃爾沃怎么也算是個二線豪華品牌,但是63.89萬起售的沃爾沃,大部分人應(yīng)該也不會買,即使它全系直接優(yōu)惠了10萬,但也打動不了大多數(shù)人,因為這個價位買BBA的人居多。

        沃爾沃XC90作為一臺中大型SUV,它的車身尺寸也是巨大的,所以它的氣場也是毋庸置疑。整體的造型設(shè)計還是比較簡約的,對于細節(jié)上的提升還是很明顯的,質(zhì)感整體也非常不錯。而內(nèi)飾的設(shè)計也比較沉穩(wěn),也同樣依靠厚實的用料來提升車內(nèi)的豪華感,值得稱贊的是,沃爾沃的環(huán)保做得一直就不錯,所以車內(nèi)幾乎沒有異味。

        動力上全系也都是采用了2.0T發(fā)動機+48V的輕混系統(tǒng),并且采用機械渦輪的增壓方式。不過該2.0T發(fā)動機也是區(qū)分了高功率和低功率,高功率版最大馬力300Ps,最大扭矩420N·m,低功率版最大馬力250Ps,最大扭矩350N·m。傳動上也是采用的8擋手自一體變速箱,采用前雙叉臂式獨懸,后多連桿式獨懸的組合,也同樣提供全時四驅(qū)系統(tǒng)。#懂車帝##懂車帝來了#

         
        (文/企資小編)
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