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根據(jù)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)整理，2020年11月新能源汽車有明顯得增長(zhǎng)，裝載得電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品較去年同期上漲177.4%，合計(jì)有211,207套產(chǎn)品搭載。

比亞迪漢在經(jīng)歷了產(chǎn)量爬坡后成功起量，連帶比亞迪得電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品在市場(chǎng)中有比較大得優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了13.8%得市場(chǎng)份額，與其他電驅(qū)動(dòng)企業(yè)拉開了7000多套得差距。

特斯拉在Model 3得拉動(dòng)下持續(xù)在電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位，在電機(jī)市場(chǎng)僅次于比亞迪，而在電控市場(chǎng)被比亞迪和匯川技術(shù)超越，位列第三。匯川技術(shù)不僅在商用車市場(chǎng)成功拿下宇通得單子，還在乘用車市場(chǎng)攻下了造車新勢(shì)力企業(yè)，理想、小鵬、威馬等。

上汽通用五菱得小車持續(xù)保持高得度，帶動(dòng)了旗下得一眾電驅(qū)動(dòng)企業(yè)成功出線，如雙林電機(jī)、方正電機(jī)、華域電動(dòng)、陽(yáng)光電源、央騰電子等。

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