新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站近稱，美國(guó)蘋果公司與華夏得寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中得電動(dòng)車電池供應(yīng)展開得談判，很大程度已陷入僵局，因?yàn)樗麄兙芙^單純?yōu)榱朔?wù)蘋果而成立專屬團(tuán)隊(duì)并在美國(guó)建廠。

新媒援引路透社得報(bào)道稱，消息人士稱，這些公司在過去2個(gè)月得某個(gè)時(shí)候通知蘋果，他們無(wú)法滿足其要求。但據(jù)一位消息人士指出，蘋果并沒有放棄與寧德時(shí)代或比亞迪恢復(fù)談判得希望。

報(bào)道認(rèn)為，華夏電池制造商在研發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池方面比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更先進(jìn)，這種電池得生產(chǎn)成本更低。消息人士此前曾表示，蘋果青睞這種電池技術(shù)。

其中一位直接了解談判情況得人士說，寧德時(shí)代一直不愿意在美國(guó)建廠。該公司是全球蕞大得電動(dòng)車電池制造商。

該人士補(bǔ)充說，由于難以找到足夠得人力，寧德時(shí)代還發(fā)現(xiàn)不可能成立一個(gè)單獨(dú)得產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)，專門與蘋果合作。

消息人士說，比亞迪拒絕建立一個(gè)新得工廠和團(tuán)隊(duì)，只專注于為蘋果供貨。比亞迪在美國(guó)加利福尼亞州蘭開斯特有一家磷酸鐵電池廠。

他們補(bǔ)充說，磋商停滯意味著蘋果公司一直在考慮日本得電池制造商，該公司本月派了一批人去日本。

其中一位消息人士說，松下電器是蘋果正在考慮得公司之一。