在金堂縣龔家村，“金通工程”小黃車司機(jī)搬運(yùn)快遞包裹。 張浪 攝
成都11月25日電 (感謝 王鵬)“以前取快遞要去鎮(zhèn)上，現(xiàn)在村里就可以取，方便了很多。”一輛“金通工程”小黃車緩緩?fù)？吭诔啥际薪鹛每h龔家村，司機(jī)將車內(nèi)得幾件快遞包裹取出，送至快遞驛站。隨后，一位前來(lái)取快遞得村民向感謝感嘆生活得便捷。
龔家村這個(gè)可以收寄快遞包裹得快遞驛站，是四川當(dāng)前全力建設(shè)得鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”得具體體現(xiàn)之一。感謝了解到，為支撐鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，四川交通運(yùn)輸、郵政部門聯(lián)合推進(jìn)鄉(xiāng)村客運(yùn)、貨運(yùn)和郵政快遞得深度融合，以解決農(nóng)民出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“蕞后一公里”問(wèn)題。
司機(jī)將包裹交給快遞驛站。 張浪 攝
以前村里收寄快遞有多難？負(fù)責(zé)龔家村郵政包裹收寄得四川省郵政分公司郵遞員張城感慨很深，“農(nóng)村居民居住分散，村民常常不在家，我們得投遞難度比較大，村民往往需要去鎮(zhèn)上得郵政網(wǎng)點(diǎn)取包裹。”
張城說(shuō)，自從有了快遞驛站，快遞包裹可以搭載“金通工程”小黃車直接到村里，“村民終于可以在家門口取快遞了，也能將農(nóng)產(chǎn)品郵寄到華夏各地。”
在金堂縣三溪鎮(zhèn)“金鄉(xiāng)運(yùn)”服務(wù)點(diǎn)，司機(jī)裝載包裝好得臍橙。 張浪 攝
金堂縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴感謝，在建設(shè)“金通工程”過(guò)程中，金堂縣引導(dǎo)企業(yè)充分利用農(nóng)村客運(yùn)線路優(yōu)勢(shì)，開展“定線、定點(diǎn)、定時(shí)”得農(nóng)村客車代運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源互用互補(bǔ)，從而打通鎮(zhèn)(街)到村物流“蕞后一公里”瓶頸制約，降低配送成本得同時(shí)，增加客運(yùn)企業(yè)收益。
“與此同時(shí)，我們還在16個(gè)鎮(zhèn)(街道)設(shè)立‘金鄉(xiāng)運(yùn)’服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)布局。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前當(dāng)?shù)匾褜?shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞”。
“金通工程”小黃車駛離服務(wù)點(diǎn)。 張浪 攝
11月下旬正是金堂縣臍橙得豐收季節(jié)。感謝在金堂縣三溪鎮(zhèn)“金鄉(xiāng)運(yùn)”服務(wù)點(diǎn)看到，不斷有種植戶將一車車臍橙運(yùn)輸至服務(wù)點(diǎn)，隨后裝箱，直接發(fā)往華夏各地。
成都金鄉(xiāng)運(yùn)企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理王振波告訴感謝，“金鄉(xiāng)運(yùn)”由金堂縣內(nèi)申通、韻達(dá)、天天、百世等7家品牌快遞公司共同出資成立，通過(guò)“電子商務(wù)+鄉(xiāng)村公交”物流服務(wù)模式，負(fù)責(zé)縣域鎮(zhèn)(街道)快件得集中攬收、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、派送等，實(shí)現(xiàn)了縣域快遞資源得整合，大幅降低縣域物流成本。
小黃車行駛在鄉(xiāng)村公路上。 張浪 攝
“臍橙等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)貨價(jià)格，單票快遞費(fèi)用由2016年得每公斤12元下降到如今得5公斤6元，運(yùn)單量由每日500件提升到創(chuàng)紀(jì)錄得每日2萬(wàn)件。”王振波說(shuō)，鎮(zhèn)一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)不僅降低了村民得運(yùn)輸成本，還直接提高了銷售價(jià)格。
對(duì)此，三溪鎮(zhèn)臍橙種植戶唐仕有告訴感謝，以前自己得臍橙主要以便宜得價(jià)格賣給商販，其次自己在路邊、市場(chǎng)上銷售，價(jià)格不高，“現(xiàn)在通過(guò)‘金鄉(xiāng)運(yùn)’直接網(wǎng)絡(luò)銷售到華夏各地，降低了30%得運(yùn)輸費(fèi)，收入提高了40%以上。”
感謝了解到，今年9月，四川省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、華夏郵政四川省分公司簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流商貿(mào)體系。根據(jù)協(xié)議，三方將根據(jù)四川村鎮(zhèn)建設(shè)、人口分布和產(chǎn)業(yè)布局，統(tǒng)籌現(xiàn)有和擬建設(shè)得客運(yùn)場(chǎng)站、郵政網(wǎng)點(diǎn)、電商站點(diǎn)、商貿(mào)網(wǎng)點(diǎn)等資源，共同規(guī)劃、合理設(shè)置縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流商貿(mào)節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)流通節(jié)點(diǎn)有效銜接，完善郵政、快遞、物流、商貿(mào)流通骨干網(wǎng)絡(luò)。(完)
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