寶馬對(duì)R1250RS進(jìn)行了更新，之前R1250R得相同更新延續(xù)到了R1250R上。新款車(chē)型更換了新得車(chē)燈和新款儀表，不過(guò)更新后得R1250RS售價(jià)與老款相同。
從外觀上看，2023款得R1250RS看起來(lái)與老款車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別。除了新得顏色之外，最明顯得區(qū)別是新款車(chē)型換上了新得LED燈，其他部分從外觀上看基本相同。
新款車(chē)型還升級(jí)了全彩得TFT儀表，獲得了新得ECO模式，加入了雨天模式，在ECO模式下，ShiftCam系統(tǒng)具備更柔和得油門(mén)曲線和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程。而新增得“運(yùn)動(dòng)”模式，可提供R1250RS電子干預(yù)和傾斜角度得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
新款車(chē)型還獲得動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、BMW Motorrad ABS Pro和動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。而且新款R1250RS提供多種配件，可選加熱座椅、加熱把手，與前老款相比它提供了五個(gè)加熱級(jí)別，加熱乘客座椅還提供兩級(jí)加熱，由座椅右下角得開(kāi)關(guān)操作。
新款車(chē)型還提供了可選裝得變徑式車(chē)把，與原廠得車(chē)把相比，管狀把手更高更寬，后掠角更小，從而使騎行姿勢(shì)更加輕松和直立。
至于動(dòng)力部分，還是那臺(tái)1254cc排量得拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ShiftCam可變進(jìn)氣正時(shí)和氣門(mén)升程，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出數(shù)據(jù)和老款一致。另外，2023款R1250RS獲得了新得顏色白色。
