1、一般來說，用做裝置或設(shè)備緊急停車得控制系統(tǒng)，應(yīng)具備卡件或模塊在線更換得功能。正確
2、為了確保安全防爆，必須嚴(yán)格限制儀表得表面溫度。正確
3、在選擇控制系統(tǒng)中兩個控制器是同時工作得。錯誤 一個被控量設(shè)有兩個控制器或兩個以上得變送器，并通過一個選擇器，在生產(chǎn)工況正常時，選擇“正?？刂破鳌蓖哆\(yùn)。一旦生產(chǎn)不正常，達(dá)到安全極限時，選擇器立刻選擇另一個用于控制不安全情況得“取代控制器”投運(yùn)。以取代“正?？刂破鳌敝钡缴a(chǎn)脫離安全極限，恢復(fù)到安全、正常工況后，選擇器再次選擇“正?？刂破鳌蓖哆\(yùn)。
4、比例控制得剛性結(jié)構(gòu)使它具有控制作用非常及時得特點。正確
5、調(diào)節(jié)閥選型時流量系數(shù)越大越好。錯誤 調(diào)節(jié)閥選型時應(yīng)根據(jù)；工況條件、調(diào)節(jié)儀表條件、管道連接條件等來選擇調(diào)節(jié)閥種類及附件。
6、集散控制系統(tǒng)將控制功能下放到現(xiàn)場設(shè)備中，實現(xiàn)危險功能得分散。錯誤將控制功能放到現(xiàn)場設(shè)備中，使危險分散，系統(tǒng)得可靠性提高。
7、CENTUMCS300O 系統(tǒng)中，I/0 子系統(tǒng)可分為現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò) l/O(FIO)及遠(yuǎn)程I/O(RIO)。正確
8、比值系數(shù)在投運(yùn)前應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確計算，運(yùn)行中不能做調(diào)整，以保證流量比得準(zhǔn)確。錯誤 在投運(yùn)前系統(tǒng)得比值系數(shù)不一定要精確設(shè)置,可以在投運(yùn)過程中逐漸校正.
