日常生活中
有車友不太注重用車“細(xì)節(jié)”
停車時(shí)不管方向盤是否回正
也不管車身左右是否平穩(wěn)
便果斷駐車熄火
殊不知
停車時(shí)不回正車輪
可能對(duì)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架及輪胎
造成不同程度的“損傷”
那么,停放車輛時(shí)
當(dāng)如何避免愛車受損呢?
請(qǐng)往下看~
未回正車輪
可能導(dǎo)致哪些部件受損?
01 損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
停車時(shí)方向盤如果不回正,車輪會(huì)“拽”著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。
這種情況,雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)對(duì)車輛有太大影響,但久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形,并可能導(dǎo)致車輛跑偏,還會(huì)造成輪胎的偏磨。
02 損傷懸架系統(tǒng)
方向盤沒回正時(shí),很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角,而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜,懸架中的很多部件無法正常回位,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成這些部件損壞。
03 損傷輪胎
由于車輛的設(shè)計(jì)緣故,當(dāng)方向盤沒回正時(shí),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對(duì)于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的,如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力,就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形,可能引起漏氣或爆胎的情況。
停放車輛時(shí)
如何避免愛車受損?
01 記住方向盤圈數(shù)
根據(jù)停車時(shí)方向盤的圈數(shù),是可以判斷方向盤是否回正的。當(dāng)往右打和往左打的圈數(shù)不一樣的時(shí)候,就意味著方向盤沒回正。但是,要提醒一下大家,不要原地打方向盤,這樣對(duì)車輛的傷害更大。
02停車入位后,松剎車略微移動(dòng)
當(dāng)我們松開剎車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車輛是前后移動(dòng)的話,方向盤便是回正了。
03下車觀察
最為直接的方式是停好車以后,下車觀察輪胎是否回正。
來源: 煙臺(tái)交警