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        停車(chē)時(shí)方向盤(pán)未回正_可能會(huì)導(dǎo)致哪些部件“受損”

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-07 22:12:55    作者:葉雋蕊    瀏覽次數(shù):137
        導(dǎo)讀

        日常生活中有車(chē)友不太注重用車(chē)“細(xì)節(jié)”停車(chē)時(shí)不管方向盤(pán)是否回正也不管車(chē)身左右是否平穩(wěn)便果斷駐車(chē)熄火殊不知停車(chē)時(shí)不回正車(chē)輪可能對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架及輪胎造成不同程度的“損傷”那么,停放車(chē)輛時(shí)當(dāng)如何避免愛(ài)車(chē)

        日常生活中

        有車(chē)友不太注重用車(chē)“細(xì)節(jié)”

        停車(chē)時(shí)不管方向盤(pán)是否回正

        也不管車(chē)身左右是否平穩(wěn)

        便果斷駐車(chē)熄火

        殊不知

        停車(chē)時(shí)不回正車(chē)輪

        可能對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架及輪胎

        造成不同程度的“損傷”

        那么,停放車(chē)輛時(shí)

        當(dāng)如何避免愛(ài)車(chē)受損呢?

        請(qǐng)往下看~

        未回正車(chē)輪

        可能導(dǎo)致哪些部件受損?

        01 損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

        停車(chē)時(shí)方向盤(pán)如果不回正,車(chē)輪會(huì)“拽”著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位,同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。

        這種情況,雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)對(duì)車(chē)輛有太大影響,但久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形,并可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,還會(huì)造成輪胎的偏磨。

        02 損傷懸架系統(tǒng)

        方向盤(pán)沒(méi)回正時(shí),很多車(chē)型的車(chē)輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角,而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜,懸架中的很多部件無(wú)法正常回位,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成這些部件損壞。

        03 損傷輪胎

        由于車(chē)輛的設(shè)計(jì)緣故,當(dāng)方向盤(pán)沒(méi)回正時(shí),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對(duì)于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的,如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力,就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形,可能引起漏氣或爆胎的情況。

        停放車(chē)輛時(shí)

        如何避免愛(ài)車(chē)受損?

        01 記住方向盤(pán)圈數(shù)

        根據(jù)停車(chē)時(shí)方向盤(pán)的圈數(shù),是可以判斷方向盤(pán)是否回正的。當(dāng)往右打和往左打的圈數(shù)不一樣的時(shí)候,就意味著方向盤(pán)沒(méi)回正。但是,要提醒一下大家,不要原地打方向盤(pán),這樣對(duì)車(chē)輛的傷害更大。

        02停車(chē)入位后,松剎車(chē)略微移動(dòng)

        當(dāng)我們松開(kāi)剎車(chē)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是前后移動(dòng)的話(huà),方向盤(pán)便是回正了。

        03下車(chē)觀(guān)察

        最為直接的方式是停好車(chē)以后,下車(chē)觀(guān)察輪胎是否回正。

        來(lái)源: 煙臺(tái)交警

         
        (文/葉雋蕊)
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