萬華化學公告稱，按照年度檢修計劃，子公司匈牙利寶思德化學公司MDI裝置(30萬噸/年)將于8月17日開始陸續停車檢修，預計檢修50天左右；TDI裝置(25萬噸/年)將于8月26日開始陸續停車檢修，預計檢修30天左右。
“化工一哥”萬華化學長達50天的裝置停車，也就意味著近2個月的時間里，MDI、TDI等產品供給量將驟減，這無疑在行業中激起了波瀾。據了解，這種耗時較長的停車檢修在下半年的化工行業并不是個例。
國內化工大廠停車、裝置檢修，周期長達2個月！
進入下半年以來，石油化工行業停車檢修計劃密集，陜西延長石油、石大勝華、中石化、齊魯石化、齊翔騰達等大廠陸續宣布停車檢修，涉及到的產能多達數百萬噸，周期最長可達2個月之久，讓本就貨源緊缺的行情雪上加霜。
四川美豐：擬于近期對全資子公司四川美豐化工科技有限責任公司的生產裝置進行停車檢修，實施優化消缺，檢修及開停車時間預計20天左右。
陜西延長：10萬噸/年的乙二醇裝置目前低負荷運行，計劃9月檢修2個月。
榮信化工：40萬噸/年的乙二醇裝置原計劃將于8月上旬停車檢修1個月，目前停車時間延遲至中旬，6成負荷運行中。
加拿大陶氏：三套共計123萬噸/年的乙二醇裝置已停車，預計檢修50天。
三江：15萬噸/年的乙二醇裝置近期負荷小幅提升，預計其裝置將在8月上旬開始停車檢修2-3周。
陜西榆林凱越：甲醇裝置計劃8月10日檢修，檢修50天。
陜西長青：甲醇裝置計劃9日24點準時停，預期檢修兩周。
精益化工：26萬噸/年甲醇裝置8月8日起停車檢修，為期20天左右。
中煤鄂爾多斯：100萬噸甲醇裝置于7月25日開始停車檢修，預計時長25天左右。
新疆新業：50萬噸/年煤制甲醇裝置7月26日起停車檢修，時長20-25天左右。
寧波大發：22萬噸短纖裝置7月20日停車檢修，計劃20天。
三房巷：40萬噸短纖裝置7月25日停車檢修，計劃檢修25天左右。
華西：20萬噸短纖裝置計劃8月中旬檢修一個月。
吉星：3萬噸短纖裝置8月5日檢修，重啟時間待定。
齊魯石化：20萬噸/年苯乙烯裝置8月2日停車檢修45天。
江蘇新陽：30萬噸/年苯乙烯裝置計劃8月初停車檢修25天左右。
安徽嘉璽：35萬噸/年苯乙烯裝置計劃8月15日停車檢修15-20天。
遼通化工：苯乙烯裝置計劃7月15日開始檢修35天。
藍山屯河：7月25日BDO檢修一個月。
中石化長城能源化工：兩套產能10萬噸/年BDO裝置9月存檢修預期，預計20天
石大勝華：20萬噸/年MTBE異構化裝置預計本月中旬左右有檢修計劃，計劃停工40天左右。
山東神馳化工有限公司：40萬噸/年混烷脫氫聯產35萬噸MTBE裝置有檢修計劃，計劃檢修半個月左右。
齊魯石化：7萬噸/年高順順丁橡膠裝置停車檢修中，預計9月份開車。
山東華魯恒升：100萬噸/年甲醇裝置8月6日檢修20天左右。
江蘇海力：20萬噸/噸己內酰胺裝置負荷5成附近，7月底起停車檢修一個月；
長春化工：廠家2號和3號雙酚A生產線(合計產能27萬噸/年)計劃在9月中旬停車檢修45天。
齊翔騰達：10萬噸/年甲乙酮計劃于8月10日開始停車檢修，預計停車檢修時間35天。
東曹(瑞安)：8萬噸/年MDI裝置已于8月1日停車檢修，時長約25-30天。
另據了解，8月2日，齊魯石化烯烴廠乙烯裝置進入停車階段，本次檢修是2017年檢修連續運行四年后實施的全面停工檢修，確立了“停10開8檢修32天，50天兩頭見乙烯”總體目標，是齊魯石化檢修史上任務最艱巨的一次。
聚丙烯產品：中韓石化、東華能源寧波、中海殼牌、福建聯合等化工企業計劃于8月停車檢修，開車時間在8月下旬至10月下月附近，其中石家莊煉化20萬噸/年聚丙烯計劃停車2個月。
聚乙烯產品：齊魯石化、燕山石化、茂名石化等化工企業計劃于8月停車檢修，周期在50天左右。
聚氯乙烯產品：田徑大沽、河南神馬、甘肅金川、齊魯石化等化工企業計劃于8-9月停車檢修，預計檢修最長45天。
英力士苯領、利安德巴塞爾、巴斯夫等海外巨頭不可抗力仍在持續
在多家大廠停車檢修的影響下，國內化工市場已經逐漸陷入貨源短缺的困境，與此同時，海外的行情也仍不容樂觀。
8月初，歐洲市場傳出英力士苯領不可抗力消息，稱位于比利時安特衛普的工廠出現搖擺，這使得本就已經供應緊缺的歐洲ABS市場雪上加霜。
印度信實工業集團(Reliance Industries Limited)宣布8月5日將其位于印度賈姆納加爾的一家40萬噸/年PP工廠關閉大約一個月或更長時間。
DOMO宣布其位于Leuna（德國）的工廠由于意外和不可預測的技術缺陷而發生PA6聚合物不可抗力。
利安德巴塞爾位于德克薩斯州拉波特的工廠發生了醋酸泄漏，被迫關閉其德克薩斯工廠的PE和烯烴生產，預計PE部門將在一周內重啟。整體來看，外國至少有四家PE生產商仍在執行不可抗力和銷售分配計劃。
Haldia石油化工公司(HPL)在東印度西孟加拉邦發生了70萬噸/年石腦油加工廠的火災。此次火災沒有人員傷亡或財產嚴重損壞，但HPL將對其裝置進行為期一個月的維護。
歐洲洪水破壞了當地的油管，影響巴斯夫荷蘭地區LDPE的乙烯供應，巴斯夫此前宣布荷蘭地區LDPE不可抗力升級，近期宣布其在歐洲地區的整個PE生產均遭遇不可抗力。
科思創外國德克薩斯州的32萬噸/年的MDI裝置，與德國布倫斯比特的42萬噸/年MDI裝置均處于不可抗力階段。
陶氏外國德克薩斯州的34萬噸/年MDI裝置因原材料供應商出現意外機械故障，供應被迫中斷，MDI不可抗力自2月份延續至今。
杜邦“zytel”品牌的PA6 PA66以及HTN材料（PPA）、Minlon（PA6.6GF）和“Rynite”品牌的PET目前處于不可抗力之中。
延布國家石油化工公司位于沙特的PP和LLDPE工廠意外停產，暫無明確復產計劃。
目前世界上唯一進行大規模煤液化生產合成燃料的國際公司薩索爾(SASOL)宣布不可抗力。
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無論國內還是海外，化工行業生產、運輸等任何一個環節出現問題都將對整條產業鏈造成“蝴蝶效應”?；な袌鰩齑骟E減、高端產品到港受阻、海外運輸一箱難求、供需失衡持續嚴峻……這種影響逐級向下傳導，會造成越來越多產業鏈上的化工企業貨源緊缺。目前已有化工企業出現封盤不報價、限制銷售等情況，焦慮情緒不斷提升之下，搶購熱潮逐漸升溫，下一步價格上的提漲也將是水到渠成。
