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        “斷貨了”!萬華、陶氏、巴斯夫等幾十家化工企業(yè)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-24 22:48:22    作者:小編王競    瀏覽次數(shù):16
        導讀

        萬華化學公告稱,按照年度檢修計劃,子公司匈牙利寶思德化學公司MDI裝置(30萬噸/年)將于8月17日開始陸續(xù)停車檢修,預計檢修50天左右;TDI裝置(25萬噸/年)將于8月26日開始陸續(xù)停車檢修,預計檢修30天左右。“化

        萬華化學公告稱,按照年度檢修計劃,子公司匈牙利寶思德化學公司MDI裝置(30萬噸/年)將于8月17日開始陸續(xù)停車檢修,預計檢修50天左右;TDI裝置(25萬噸/年)將于8月26日開始陸續(xù)停車檢修,預計檢修30天左右。

        “化工一哥”萬華化學長達50天的裝置停車,也就意味著近2個月的時間里,MDI、TDI等產(chǎn)品供給量將驟減,這無疑在行業(yè)中激起了波瀾。據(jù)了解,這種耗時較長的停車檢修在下半年的化工行業(yè)并不是個例。

        國內(nèi)化工大廠停車、裝置檢修,周期長達2個月!

        進入下半年以來,石油化工行業(yè)停車檢修計劃密集,陜西延長石油、石大勝華、中石化、齊魯石化、齊翔騰達等大廠陸續(xù)宣布停車檢修,涉及到的產(chǎn)能多達數(shù)百萬噸,周期最長可達2個月之久,讓本就貨源緊缺的行情雪上加霜。

        四川美豐:擬于近期對全資子公司四川美豐化工科技有限責任公司的生產(chǎn)裝置進行停車檢修,實施優(yōu)化消缺,檢修及開停車時間預計20天左右。

        陜西延長:10萬噸/年的乙二醇裝置目前低負荷運行,計劃9月檢修2個月。

        榮信化工:40萬噸/年的乙二醇裝置原計劃將于8月上旬停車檢修1個月,目前停車時間延遲至中旬,6成負荷運行中。

        加拿大陶氏:三套共計123萬噸/年的乙二醇裝置已停車,預計檢修50天。

        三江:15萬噸/年的乙二醇裝置近期負荷小幅提升,預計其裝置將在8月上旬開始停車檢修2-3周。

        陜西榆林凱越:甲醇裝置計劃8月10日檢修,檢修50天。

        陜西長青:甲醇裝置計劃9日24點準時停,預期檢修兩周。

        精益化工:26萬噸/年甲醇裝置8月8日起停車檢修,為期20天左右。

        中煤鄂爾多斯:100萬噸甲醇裝置于7月25日開始停車檢修,預計時長25天左右。

        新疆新業(yè):50萬噸/年煤制甲醇裝置7月26日起停車檢修,時長20-25天左右。

        寧波大發(fā):22萬噸短纖裝置7月20日停車檢修,計劃20天。

        三房巷:40萬噸短纖裝置7月25日停車檢修,計劃檢修25天左右。

        華西:20萬噸短纖裝置計劃8月中旬檢修一個月。

        吉星:3萬噸短纖裝置8月5日檢修,重啟時間待定。

        齊魯石化:20萬噸/年苯乙烯裝置8月2日停車檢修45天。

        江蘇新陽:30萬噸/年苯乙烯裝置計劃8月初停車檢修25天左右。

        安徽嘉璽:35萬噸/年苯乙烯裝置計劃8月15日停車檢修15-20天。

        遼通化工:苯乙烯裝置計劃7月15日開始檢修35天。

        藍山屯河:7月25日BDO檢修一個月。

        中石化長城能源化工:兩套產(chǎn)能10萬噸/年BDO裝置9月存檢修預期,預計20天

        石大勝華:20萬噸/年MTBE異構(gòu)化裝置預計本月中旬左右有檢修計劃,計劃停工40天左右。

        山東神馳化工有限公司:40萬噸/年混烷脫氫聯(lián)產(chǎn)35萬噸MTBE裝置有檢修計劃,計劃檢修半個月左右。

        齊魯石化:7萬噸/年高順順丁橡膠裝置停車檢修中,預計9月份開車。

        山東華魯恒升:100萬噸/年甲醇裝置8月6日檢修20天左右。

        江蘇海力:20萬噸/噸己內(nèi)酰胺裝置負荷5成附近,7月底起停車檢修一個月;

        長春化工:廠家2號和3號雙酚A生產(chǎn)線(合計產(chǎn)能27萬噸/年)計劃在9月中旬停車檢修45天

        齊翔騰達:10萬噸/年甲乙酮計劃于8月10日開始停車檢修,預計停車檢修時間35天。

        東曹(瑞安):8萬噸/年MDI裝置已于8月1日停車檢修,時長約25-30天。

        另據(jù)了解,8月2日,齊魯石化烯烴廠乙烯裝置進入停車階段,本次檢修是2017年檢修連續(xù)運行四年后實施的全面停工檢修,確立了“停10開8檢修32天,50天兩頭見乙烯”總體目標,是齊魯石化檢修史上任務(wù)最艱巨的一次。

        聚丙烯產(chǎn)品:中韓石化、東華能源寧波、中海殼牌、福建聯(lián)合等化工企業(yè)計劃于8月停車檢修,開車時間在8月下旬至10月下月附近,其中石家莊煉化20萬噸/年聚丙烯計劃停車2個月。

        聚乙烯產(chǎn)品:齊魯石化、燕山石化、茂名石化等化工企業(yè)計劃于8月停車檢修,周期在50天左右。

        聚氯乙烯產(chǎn)品:田徑大沽、河南神馬、甘肅金川、齊魯石化等化工企業(yè)計劃于8-9月停車檢修,預計檢修最長45天。

        英力士苯領(lǐng)、利安德巴塞爾、巴斯夫等海外巨頭不可抗力仍在持續(xù)

        在多家大廠停車檢修的影響下,國內(nèi)化工市場已經(jīng)逐漸陷入貨源短缺的困境,與此同時,海外的行情也仍不容樂觀。

        8月初,歐洲市場傳出英力士苯領(lǐng)不可抗力消息,稱位于比利時安特衛(wèi)普的工廠出現(xiàn)搖擺,這使得本就已經(jīng)供應緊缺的歐洲ABS市場雪上加霜。

        印度信實工業(yè)集團(Reliance Industries Limited)宣布8月5日將其位于印度賈姆納加爾的一家40萬噸/年P(guān)P工廠關(guān)閉大約一個月或更長時間。

        DOMO宣布其位于Leuna(德國)的工廠由于意外和不可預測的技術(shù)缺陷而發(fā)生PA6聚合物不可抗力。

        利安德巴塞爾位于德克薩斯州拉波特的工廠發(fā)生了醋酸泄漏,被迫關(guān)閉其德克薩斯工廠的PE和烯烴生產(chǎn),預計PE部門將在一周內(nèi)重啟。整體來看,外國至少有四家PE生產(chǎn)商仍在執(zhí)行不可抗力和銷售分配計劃。

        Haldia石油化工公司(HPL)在東印度西孟加拉邦發(fā)生了70萬噸/年石腦油加工廠的火災。此次火災沒有人員傷亡或財產(chǎn)嚴重損壞,但HPL將對其裝置進行為期一個月的維護

        歐洲洪水破壞了當?shù)氐挠凸埽绊懓退狗蚝商m地區(qū)LDPE的乙烯供應,巴斯夫此前宣布荷蘭地區(qū)LDPE不可抗力升級,近期宣布其在歐洲地區(qū)的整個PE生產(chǎn)均遭遇不可抗力。

        科思創(chuàng)外國德克薩斯州的32萬噸/年的MDI裝置,與德國布倫斯比特的42萬噸/年MDI裝置均處于不可抗力階段。

        陶氏外國德克薩斯州的34萬噸/年MDI裝置因原材料供應商出現(xiàn)意外機械故障,供應被迫中斷,MDI不可抗力自2月份延續(xù)至今。

        杜邦“zytel”品牌的PA6 PA66以及HTN材料(PPA)、Minlon(PA6.6GF)和“Rynite”品牌的PET目前處于不可抗力之中。

        延布國家石油化工公司位于沙特的PP和LLDPE工廠意外停產(chǎn),暫無明確復產(chǎn)計劃。

        目前世界上唯一進行大規(guī)模煤液化生產(chǎn)合成燃料國際公司薩索爾(SASOL)宣布不可抗力。

        ……

        無論國內(nèi)還是海外,化工行業(yè)生產(chǎn)、運輸?shù)热魏我粋€環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將對整條產(chǎn)業(yè)鏈造成“蝴蝶效應”。化工市場庫存驟減、高端產(chǎn)品到港受阻、海外運輸一箱難求、供需失衡持續(xù)嚴峻……這種影響逐級向下傳導,會造成越來越多產(chǎn)業(yè)鏈上的化工企業(yè)貨源緊缺。目前已有化工企業(yè)出現(xiàn)封盤不報價、限制銷售等情況,焦慮情緒不斷提升之下,搶購熱潮逐漸升溫,下一步價格上的提漲也將是水到渠成。

         
        (文/小編王競)
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