隨著社會的發(fā)展，人們對生活質量的要求也越來越高，這一點同樣也體現(xiàn)在對車的選擇上。以前買車首要考慮的是實用性，然而現(xiàn)在外觀也已經(jīng)成為影響人們購車時的一個重要因素。只有好看的車才能吸引消費者的眼球。今天的主角，奔馳B級，就是一款外觀顏值很高的車型，受到眾多消費者的青睞。今天，就讓小哥帶大家好好看看這款車吧。
奔馳B級整體車頭顯得非常動感，采用了活潑的線條，加上雙幅式中網(wǎng)，看上去很有設計感，讓人一眼就很難忘記。大燈的設計風格非常犀利，棱角分明，整體的立體感非常不錯。
來到車身側面，該車車身長寬高為4423/1796/1555mm，軸距是2729mm，搭配了倍耐力輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。
來到車尾，奔馳B級呈現(xiàn)出飽滿的設計風格，尾燈看上去非常精致，加上隱藏式排氣布局，讓整個車子看起來極富美感。
坐進車內，奔馳B級內飾造型十分時尚，加上銀色飾物，年輕化十足，并配備了自動泊車入位、倒車影像、自動駐車等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，能夠給駕乘者帶來舒適的用車體驗。
奔馳B級三輻式方向盤采用的是皮質材料，標配了方向盤4向手動調節(jié)。此外，該車配備了10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果非常不錯，科技感也非常強烈。
奔馳B級配備了仿皮座椅，整體乘坐感受較為舒適。同時，該車配備主駕駛座椅腿托調節(jié)、駕駛位座椅記憶、主駕駛座電動調節(jié)、主駕駛座椅4向腰部支撐調節(jié)。
該車配備分段式電動天窗，雖然不是全景天窗，但總面積也不小，車內的通透感和采光效果都非常不錯。
這款車的后排空間表現(xiàn)合格，雖然地板中央存在鼓包，但好在凸起程度較小，對中間乘客還算友好。此外，該車還配備了后排頭部氣囊。
奔馳B級后備廂空間表現(xiàn)符合預期，可以通過放倒后排座椅來擴展儲物空間，足夠應付日常使用和旅行了。
奔馳B級配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為163馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速223km/h，官方0-100km/h加速8.5s。
奔馳B級前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。
實拍體驗到此就結束了，下面小哥就為大家總結一下。相比于傳統(tǒng)的緊湊型車，奔馳B級擁有更高的車身以及兩廂車獨有的實用性，因此無論是日常使用，還是遠途自駕，她都是更具優(yōu)勢的。再加上優(yōu)秀的品質和各種優(yōu)惠政策，都讓她有著很高的性價比和產(chǎn)品力。因此，如果你追求有品味的生活，又需要一輛個性與實用性兼?zhèn)涞能嚕敲幢捡YB級將是個不錯的選擇。
