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        外國海域突然動脈梗阻,專家發(fā)出警告:灣流或崩潰

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-21 02:28:13    作者:王海濤    瀏覽次數(shù):40
        導讀

        地球氣候正在發(fā)生變化,這已經(jīng)是不爭的事實,在全球范圍內,不少地方已經(jīng)見到了這種氣候變化背景下帶來的異常變化。然而,更大范圍的異常似乎還在進一步進行中——比如海洋,氣候學家就監(jiān)測到世界第一大海洋暖流

        地球氣候正在發(fā)生變化,這已經(jīng)是不爭的事實,在全球范圍內,不少地方已經(jīng)見到了這種氣候變化背景下帶來的異常變化。然而,更大范圍的異常似乎還在進一步進行中——比如海洋,氣候學家就監(jiān)測到世界第一大海洋暖流墨西哥灣暖流的崩壞跡象,這可能引發(fā)更大范圍的危機。

        之前,就有報道稱,墨西哥灣暖流所在的大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)已經(jīng)來到了1000年以來的最慢速度。而據(jù)《衛(wèi)報》8月5日報道,大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)自上個世紀開始就“幾乎失去了穩(wěn)定性”,流速已處于1600年以來最慢的狀態(tài)。來自德國波茨坦氣候影響研究所的題為《基于觀測的AMOC崩潰預警信號》的研究報告指出,大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)的流速現(xiàn)已近乎停滯,一旦突破臨界點或會對全球氣候造成毀滅性影響。

        大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)是全球洋流循環(huán)的重要部分,由于地球高緯度和低緯度之間接收到的太陽輻射差異,因此導致了不同區(qū)域之間的水溫度和密度不同,而這一洋流正是溝通不同區(qū)域之間的“動脈”——赤道附近表層的溫暖海水通過海水環(huán)流輸送到北大西洋和歐洲北部,在那里,熱量釋放到大氣層中,水變冷的同時密度變得更大,從而下沉,再以更低的流速向南折返,并最終抵達南極洲附近。在這一過程中,實現(xiàn)了熱量和二氧化碳等的循環(huán)。

        因此,科學家們認為,大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)在碳封存、氣候方面起著重要作用,但隨著她的減弱和阻滯,這可能帶來危機。研究報告的作者Niklas Boers指出,大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)是我們星球的關鍵環(huán)流系統(tǒng)之一,我們已經(jīng)從一些計算機模擬和來自地球過去的數(shù)據(jù),即所謂的古氣候代理記錄中知道,大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)可以表現(xiàn)出--除了目前達到的強勢模式--另一種大大減弱的運行模式。這種雙穩(wěn)定性意味著這兩種環(huán)流模式之間的突然轉換原則上是可能的。

        雖然沒有進行長期的觀察,但研究人員對大西洋的海面溫度和鹽度模式的檢查表明,大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流確實出現(xiàn)了穩(wěn)定性的問題。這意味著大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流阻滯不僅僅是一種波動或對溫度上升的線性反應,而可能意味著一個關鍵閾值的接近,超過這個閾值,環(huán)流系統(tǒng)就會崩潰。

        那是什么導致了這條重要“動脈”的阻滯?一個重要的原因可能是格陵蘭冰蓋融化加劇,格陵蘭島有著北半球最大的冰蓋,近年來隨著格陵蘭島溫度的上升,正在加速融化,釋放出更多淡水進入海洋,而格陵蘭島附近其實正是大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流的一部分,冰蓋融化形成的淡水進入到環(huán)流中,使得海水鹽度降低,密度減小,阻止了海水從表面下沉到深海的這個過程,這被認為是阻滯該環(huán)流的驅動因素之一。

        在著名災難電影《后天》中,講述了異變的洋流系統(tǒng)導致地球產生了一系列異常天氣事件,使得地球進入第二次冰河紀,紐約被冰封。盡管這只是虛構的電影,但大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流的阻滯確實可能帶來氣候異常——此前已有研究發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)代氣候背景下,大西洋經(jīng)向翻轉環(huán)流(AMOC)減弱固然會導致低緯度向高緯度熱量輸送減少,但同時向次表層及中深層海洋的熱量輸送也會減少,從而使得溫室氣體熱輻射作用形成的熱量更多停留在海洋表面,進而反向加熱大氣,導致地球大氣層變暖加劇。

        因此,盡管《后天》式的突然凍結不會發(fā)生,但活動異常的洋流系統(tǒng)可能正導致洪水、干旱等極端天氣事件更加頻繁。

         
        (文/王海濤)
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