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        說句良心話,這幾輛車子均是非常省油,且動力強

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-05 23:32:36    作者:小英    瀏覽次數(shù):17
        導(dǎo)讀

        說句良心話,這幾輛車子均是非常省油,且動力強導(dǎo)言:您終于進來了,小編已經(jīng)在這兒等了很久了。實在是太興奮了。眾所周知,SUV的越野性能在業(yè)內(nèi)可以說是有目共睹的,故此有著較佳的駕駛體驗。本篇文章從比較客觀的

        說句良心話,這幾輛車子均是非常省油,且動力強

        導(dǎo)言:您終于進來了,小編已經(jīng)在這兒等了很久了。實在是太興奮了。眾所周知,SUV的越野性能在業(yè)內(nèi)可以說是有目共睹的,故此有著較佳的駕駛體驗。本篇文章從比較客觀的視覺為伙伴們深度解讀這3輛車型,這3輛車在下均使用過較長的時間,路況包括了上下班出勤和假日家庭用車等場合,希望能為列位親提供一些購車借鑒。

        車型一:本田CR-V

        銷量概況:作為東風(fēng)本田熱門車型的本田CR-V,其銷量當然是很不俗的,資料顯示,本田CR-V最近成功售出了1.55w部,誠如我們所知,世上是絕對不會存在毫無瑕疵的車型的,但如果本田CR-V接下來繼續(xù)刻苦鉆研,相信不久將來將會在錯綜復(fù)雜的SUV排行榜上打敗所有對手。

        外觀部分,本田CR-V的設(shè)計理念特別好看,車身外圍線條也格外吸晴有骨感,恰恰符合了我的個性化需要。高顏值的前臉,線條特別流暢且有型,車頭燈的造型也是十分個性,很符合市場消費者的審美需求。

        尺寸方面,本田CR-V的長度寬度高度分別為4621mm、1855mm與1689mm,說得夸張一些,本田CR-V給我們一種內(nèi)部挺寬敞的感覺,后備箱很寬裕,所以足以讓許多車主要給予其十萬個贊都不為多。

        動力方面,本田CR-V的發(fā)動機的輸出功率達到了146P,搭載了E-CVT無極變速箱,總體而言,本田CR-V的動力性能還是十分不錯啦。另外,發(fā)動機則是由高檔的鋁合金材料制作而成,這種材料的優(yōu)勢主要為質(zhì)量輕。排量版本上,本田CR-V除了有渦輪增壓總成(1.5T),同時也兼顧了自吸裝置(2.0L)。

        小編點評:我覺得由東風(fēng)本田出品的本田CR-V,和主流的SUV車型相比之下,本田CR-V算是極吸晴的啦。首先是它的外觀設(shè)計很有層次感,使人難以忘卻。另一方面,本田CR-V里面還是挺棒的,在里面坐著感覺特別愜意,并且本田CR-V也較好開,這或許便是為啥它如此受車友們追捧的重要原因之一吧。

        此外,就是它極好的油耗表現(xiàn)了:大概是得益于東風(fēng)本田廠家的制造技術(shù)有所提升的緣故吧,故而更加滿足眾多打工群體的出行需要。事實上,在下很多常見的路況環(huán)境都跑的,有時還會跑跑外地的國道,令在下高興的是,整體油耗也沒有在下先前想象中的那么高,現(xiàn)在油耗大概為8.4L,油耗算是能夠接受的,實話講越省油就越棒了。

        業(yè)內(nèi)口碑:【最不滿意的細節(jié)】懸架 有些許硬,雖然跑起來有一種越野車的感覺,但在通過爛路時,還是能夠明顯的感受到車身在抖動 。pp很可能會感覺有些難受的。除此之外,還有一點點不滿意的是,胎噪有些尷尬,尤其進入凹凸不平與陡坡的路況就更明顯啦,近光燈在雨天路況視線欠佳,

        第2款車型 途觀L

        外觀概述:它整體設(shè)計還可以,很榮幸我買了它。顏值超高的前臉,前臉中網(wǎng)恰如其分地融入了許多具備鮮明特征的家族式的標記,車前高辨識度的大燈,就好像猛牛的“eyes”一樣霸氣外露,瞅起來有一種強烈的豪華感覺。車側(cè)分布了一盞盞耀眼的大燈,側(cè)面的腰線采用了一如既往的家族式的風(fēng)格設(shè)計,瞧著很有質(zhì)感,符合我自己喜愛的那種類型。總之就是非常棒了。尾部融入了上汽大眾家族式的元素,不僅日常用充足,而且看上去非常有骨感,同時途觀L的尾燈采用了硬朗且立體的設(shè)計理念,點亮后還是很獨特的。總的來說,途觀L的外觀屬于偏成熟、穩(wěn)重的“style”。


        第3款車型 RAV4榮放 17.48萬~25.98萬

        外觀鑒賞 盡管外觀瞅著不算出眾,不過還算是較不錯的,格柵部位的大嘴造型更是很有特點的,底盤的優(yōu)化十分出眾,方向盤打起來也是十分的輕盈,過個小坑和減速帶比較平穩(wěn)。另一方面,RAV4榮放的尾部風(fēng)格也十分有層次感,熠熠生輝,車側(cè)的線條相當細膩,并且從車頭一路貫穿至車子的尾部,讓整個車子充滿著令人陶醉的高貴感。相較于RAV4榮放老款而言更加年輕,運動。

        內(nèi)飾優(yōu)勢 內(nèi)飾是RAV4榮放的一大競爭優(yōu)勢:內(nèi)飾用料忒足,座椅使用了柔軟材料鋪蓋而成,幾乎沒有任何瑕疵,畢竟車子還是要舒適度高的才值得入手,此外,RAV4榮放至今也沒有覺察到任何的異味情況。對于這點作者君是很高興的。

        動力情況 這車只要你愿意上油的話,提速一點也不拖拉。值得一提的是,由于它的原廠動力已經(jīng)非常不錯了,故此也沒有必要對動力性能做太多的提升。

        車友點評 首先就是RAV4榮放出眾的外觀了,實話說本人是個標準的“顏控”,本人覺得RAV4榮放是最漂亮的。RAV4榮放的車頭十分長,前頭燈瞧著忒高貴,前臉中央有個鍍鉻的中網(wǎng),內(nèi)里鑲嵌著光彩奪目的鍍鉻材料,威武拉風(fēng),同時不吹噓也不自卑。側(cè)面位置的腰線也特別打動我的的,還有更令本人感到滿意的還是RAV4榮放那超凡脫俗的低噪功能吧,跑了大半個月了,感覺蠻行呀,動力很是有勁。

        點評

        以上所介紹的車型中,它們的價格是16.98萬、17.48萬以及21.58w。此外,同一款車型的廠商指導(dǎo)價與終端價的差別還是挺大的。據(jù)悉,本田CR-V、途觀L、RAV4榮放的境內(nèi)最低的終端價分別是13.35萬、19.08萬和16.38萬。不知你們瞧上哪一款呢?

         
        (文/小英)
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