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        無極250RR性能不俗,百公里加速6.7s,重

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-10 17:17:09    作者:王恒    瀏覽次數(shù):12
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        250cc小排量跑車算是目前競爭最火熱的級別,一直以來被稱為“價格屠夫”的隆鑫無極,在250RR曝光之后,在這個競爭激烈的市場中又要多一位對手了。從今天官方公布的百公里加速和重量來看,250RR還是有點東西的。百公

        250cc小排量跑車算是目前競爭最火熱的級別,一直以來被稱為“價格屠夫”的隆鑫無極,在250RR曝光之后,在這個競爭激烈的市場中又要多一位對手了。從今天官方公布的百公里加速和重量來看,250RR還是有點東西的。



        百公里加速6.7s


        官方公布無極250RR的百公里加速時間為6.7秒,這個加速成績在同級別250cc車型中,已經(jīng)是相當(dāng)厲害的了,至少已經(jīng)勝過春風(fēng)250SR(實測7.5s)了,豪爵鈴木GSX250R就更不用說了,至于宗申阿普利亞GPR250R,我們還沒有過實測,沒有數(shù)據(jù)可以對比。



        無極250RR能有這樣的成績,也得益于那臺隆鑫KE250單缸水冷發(fā)動機(jī)。這臺機(jī)子是隆鑫新的動力平臺,目前已知的也只有搭載于恒艦S5滑臺車上,在參數(shù)上已經(jīng)比春風(fēng)250發(fā)動機(jī)略高一點了。



        重量147kg


        這里還不確定是否是整備質(zhì)量,但大概率是的。首先只說干重沒有意義,畢竟干重狀態(tài)下的車輛也沒法動起來,除了歐洲幾個品牌只宣稱干重之外,其他都是整備質(zhì)量。

        另外主要競品春風(fēng)250SR整備質(zhì)量165kg(單搖臂版157kg,不過還沒發(fā)布),宗申阿普利亞GPR250R是158kg,如果無極250RR的147kg是干重的話,算上整備之后和它們也差不多。

        所以按整備質(zhì)量147kg來看的話,無極250RR的輕量化也很厲害了,而且前面的加速成績也是有車重功勞的。



        最后在顏值方面也算是250級別跑車最重要的指標(biāo)了,對于這個級別主要消費(fèi)群體的入門新手來說,性能可能并沒有那么重要,反而顏值如何是首先決定是否下單的因素。

        其實無極250RR的外觀設(shè)計已經(jīng)比之前的300RR提高了不止一個檔次了,但是在前幾天的官方公布配色上好像有撲街了,倒不如來幾個純色更好,或者是最早設(shè)計圖稿的雙色也很簡潔。不過這里幾張實車圖片來看,好像還是比官方給出的配色圖有質(zhì)感些啊。





         
        (文/王恒)
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