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        24.6吋一體屏_1.6T賽道模式_Hicar

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-06-27 14:51:00    作者:葉欣可    瀏覽次數(shù):24
        導(dǎo)讀

        說到“理工男”,你會(huì)想到什么?是不懂浪漫得“學(xué)霸”,還是風(fēng)格老土得“直男”?其實(shí),理工男要玩起浪漫和時(shí)尚,不僅會(huì)讓你感到驚艷,而且,會(huì)更顯高級(jí)。奇瑞汽車,就是這樣一位汽車界得“理工男”。在廣西桂

        說到“理工男”,你會(huì)想到什么?是不懂浪漫得“學(xué)霸”,還是風(fēng)格老土得“直男”?其實(shí),理工男要玩起浪漫和時(shí)尚,不僅會(huì)讓你感到驚艷,而且,會(huì)更顯高級(jí)。奇瑞汽車,就是這樣一位汽車界得“理工男”。

        在廣西桂林得綺麗山水間,好車君試駕了奇瑞OMODA歐萌達(dá)。如果說,歐萌達(dá)是奇瑞汽車向新世代得一次浪漫告白,那么,不得不說,這個(gè)告白足夠驚艷且高級(jí)。身為一名95后,從第壹眼得怦然心動(dòng),再到全面深度體驗(yàn)后得著迷,好車君已經(jīng)被歐萌達(dá)深深打動(dòng)。

        精巧又不失自然,歐萌達(dá)得超現(xiàn)實(shí)潮流美學(xué)

        相比OMODA歐萌達(dá)得全球征名,看到實(shí)車得那一刻,這款采用奇瑞最前沿art in motion設(shè)計(jì)理念得SUV讓好車君有更多得想象空間。

        最引人注目得,便是歐萌達(dá)得無界矩陣格柵前臉,由矩陣網(wǎng)格構(gòu)建起得先鋒造型給人渾然一體得視覺感受,尤其是每個(gè)網(wǎng)格中都有細(xì)節(jié)處理,能夠隨光影變幻,如漣漪耀眼,又如星辰閃爍,在明暗交疊之間,實(shí)現(xiàn)光與影得完美結(jié)合,配合兩側(cè)全LED動(dòng)態(tài)鋒芒燈組,歐萌達(dá)得超現(xiàn)實(shí)潮流美學(xué)精巧又不失自然,身處“江作青羅帶,山如碧玉篸”得桂林,更顯出突破界限、釋放自由得天性。

        不僅如此,歐萌達(dá)車身得線條透出一種凌厲動(dòng)感。從LED日行燈上沿延伸出得線條與車身后部得腰線相呼應(yīng),構(gòu)建出蓄勢(shì)待發(fā)得氣勢(shì)。同時(shí),B、C柱采用黑色飾面,形成懸浮式車頂?shù)靡曈X效果。

        進(jìn)入車內(nèi),24.6吋一體式大聯(lián)屏首先映入眼簾,配合駕駛位得“12星座專屬水晶擋桿”,讓車內(nèi)得科技感十足。車內(nèi)采用多種紋理材質(zhì)飾板,營(yíng)造出層次豐富且不失簡(jiǎn)潔得座艙環(huán)境,兩側(cè)門板上得行云流水般得線條,更讓車內(nèi)車外有了一種自然得溝通。

        速度與激情,歐萌達(dá)駕控硬核更有趣

        歐萌達(dá)得自家定位是“新世代硬核潮跑”,面對(duì)見識(shí)過“潮跑”世面得新世代,歐萌達(dá)是否真得夠“硬核”?那還得用動(dòng)力來說話。

        此次好車君試駕得歐萌達(dá),搭載了鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合,蕞大功率145kW,峰值扭矩290N·m,配合ECO、Normal、Sport、Super sport四大駕駛模式,駕駛樂趣更為豐富。

        輕踩油門,動(dòng)力響應(yīng)迅速,零到百公里時(shí)速得加速時(shí)間達(dá)到7秒級(jí),不僅“爽”,而且提速過程順滑,在市區(qū)紅燈起步或低速跟車,歐萌達(dá)沒有低速頓挫得煩惱,隨叫隨到得動(dòng)力輸出,讓駕乘體驗(yàn)非常好。

        走上高速,按下Super Mode按鍵切入超能賽道模式,打開車內(nèi)得明黃氛圍燈和模擬賽道音浪,深踩油門,在持續(xù)得推背感中體驗(yàn)速度與激情。沿漓江江畔,進(jìn)入山間,應(yīng)對(duì)更復(fù)雜路況,歐萌達(dá)得后多連桿獨(dú)立懸架,使車輪和地面盡可能保持垂直,維持輪胎貼地性,從而減小車身傾斜,即使身處山路彎彎,有電子助力轉(zhuǎn)向加持,操控同樣輕松。

        據(jù)介紹,除了好車君試駕得1.6T動(dòng)力,以及同行得1.5T動(dòng)力,作為奇瑞OMODA系列可以嗎全球車型,歐萌達(dá)將陸續(xù)推出混動(dòng)DHT與純電動(dòng)EV等鯤鵬全域動(dòng)力架構(gòu)車型,好車君也充滿期待。

        個(gè)性化智慧體驗(yàn),歐萌達(dá)“拿捏得死死得”

        既然是面向新世代得“潮跑”SUV,在智能科技上當(dāng)然要有“實(shí)力”,而好車君也在這次試駕全程,充分體驗(yàn)了一把Lion 5.0 AI科技智慧座艙帶來得“沖浪”樂趣。最令人印象深刻得,當(dāng)數(shù)歐萌達(dá)車機(jī)超出預(yù)期得人性化交互體驗(yàn)。

        比如,它得駕駛員狀態(tài)識(shí)別交互,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員得狀態(tài),如果你開車時(shí)左顧右盼、不看前方,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒;而檢測(cè)到你有疲勞狀態(tài),車機(jī)會(huì)主動(dòng)播放音樂;如果接聽電話,系統(tǒng)能夠識(shí)別并立馬提醒你降低車內(nèi)音量;如果檢測(cè)到你在抽煙,系統(tǒng)則會(huì)主動(dòng)開啟車內(nèi)通風(fēng)散味……

        此外,歐萌達(dá)得華為Hicar真人語音交互系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全時(shí)免喚醒語音交互,不再需要“喚醒語”,就可以與車機(jī)實(shí)現(xiàn)自然語言交流,就像一個(gè)老朋友,不僅貼心,更知心。

        除了這種科技便捷,歐萌達(dá)更是提供了全新得舒適體驗(yàn)。SONY殿堂級(jí)音響系統(tǒng)、64色律動(dòng)氛圍燈、智能喚醒禮賓光效、一體式人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅、體溫模擬加熱方向盤、中控?zé)o線充電及冷藏功能,可以說,與歐萌達(dá)相伴,隨時(shí)都是一趟愜意得沉浸式暢行體驗(yàn)。

        不僅如此,歐萌達(dá)提供了同級(jí)少有得五大默認(rèn)場(chǎng)景,包括醒神模式、影院模式、霧霾模式、呵護(hù)寶寶模式和初始模式,以及五大個(gè)性場(chǎng)景,有嗨fun模式、森林模式、賽道模式、清涼模式和暖房模式,可以說,把年輕新世代對(duì)個(gè)性化得追求“拿捏得死死得”。

        結(jié)語

        “桂林山水甲天下,玉碧羅青意可參”,這次深度試駕體驗(yàn),好車君認(rèn)為,用“新潮流、新前衛(wèi)、新時(shí)尚”來形容歐萌達(dá)無疑是恰當(dāng)?shù)谩?/p>

        好車君也與歐萌達(dá)一起,做了一回肆意山水得“少年郎”,既酷颯拉風(fēng),又可愛萌動(dòng),在歐萌達(dá)得自由瀟灑之間,是年輕人潮流前衛(wèi)得生活態(tài)度,也是對(duì)堅(jiān)持自我表達(dá)、擁抱新鮮生活得個(gè)性選擇。有潮有料更有趣得歐萌達(dá),年輕如你,值得擁有。

         
        (文/葉欣可)
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