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        特斯拉發(fā)布四季度汽車安全報(bào)告啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更安全

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-17 12:58:37    瀏覽次數(shù):91
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        原標(biāo)題:特斯拉發(fā)布四季度汽車安全報(bào)告:?jiǎn)?dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更安全1月17日,特斯拉在官網(wǎng)上更新2019年第四季度汽車安全報(bào)告數(shù)據(jù)。(記者 陸一夫)1月17日,特斯拉在官網(wǎng)上更新2019年第四季度汽

        原標(biāo)題:特斯拉發(fā)布四季度汽車安全報(bào)告:?jiǎn)?dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更安全

        1月17日,特斯拉在官網(wǎng)上更新2019年第四季度汽車安全報(bào)告數(shù)據(jù)。

        (記者 陸一夫)1月17日,特斯拉在官網(wǎng)上更新2019年第四季度汽車安全報(bào)告數(shù)據(jù)。

        數(shù)據(jù)顯示,在去年第四季度,開啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛平均行駛307萬(wàn)英里(約合491萬(wàn)公里)才有一次事故發(fā)生;對(duì)于那些沒啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)但使用車輛主動(dòng)安全特性的車輛,平均行駛210萬(wàn)英里(約合336萬(wàn)公里)發(fā)生一次事故;對(duì)于那些既沒有啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和沒有主動(dòng)安全措施的車輛,平均行駛164萬(wàn)英里(約合262萬(wàn)公里)發(fā)生一次事故。

        相比之下,NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration,美國(guó)高速公路安全管理局)的最新數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó),平均行駛47.9萬(wàn)英里(約合77萬(wàn)公里)就會(huì)發(fā)生一次車禍。

        與去年三季度相比,四季度特斯拉的事故有所增多導(dǎo)致安全行駛的平均里程有所降低,不過(guò)特斯拉在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)這些數(shù)據(jù)因季節(jié)而異,如日照減少和惡劣天氣等。就目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的特斯拉車輛比平均水平車輛安全六倍以上,沒有啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或車輛主動(dòng)安全特性仍比普通車輛安全三到四倍。

        去年上半年特斯拉曾出現(xiàn)多起車輛自燃事故,馬斯克在推特上表示會(huì)公布汽車的火災(zāi)統(tǒng)計(jì),以證明特斯拉在安全性上的表現(xiàn)。“每年有超過(guò)一百萬(wàn)的燃油車起火并導(dǎo)致數(shù)千人死亡,但特斯拉的一次起火事件且無(wú)人受傷卻成為頭條新聞,為什么在這個(gè)問(wèn)題上如此雙標(biāo)?”馬斯克表示。

        編輯?林子?校對(duì) 盧茜

         
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