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重型電動三輪車一直是農(nóng)村運(yùn)輸?shù)囊淮罄鳎粌H實(shí)用性強(qiáng)，而且使用成本也很低，部分大尺寸的貨運(yùn)三輪車，它的運(yùn)載量，路況的適應(yīng)能力不會比小型的貨車差。最近寶島就發(fā)布一款全新的重載三輪車-坦克，堅固耐用，配置豪華！
寶島坦克是一款新國標(biāo)三輪電動摩托車，擁有合法的上牌上路資質(zhì)，屬于合規(guī)的車型。不過駕駛它需要持有D證才行。該車做工嚴(yán)格按照重載三輪的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造。
外觀設(shè)計極具科技感，靈感來自于變形金剛的擎天柱，車頭部采用了特制的機(jī)械加強(qiáng)防撞梁，兩側(cè)加粗的鋁筒液壓雙減震，大燈對稱分布于車身的兩側(cè)，經(jīng)典的狼頭大燈和黑色的遮光罩，看起來特別兇悍。
駕駛位部分，采用了舒適發(fā)泡坐墊和高位手剎，前立管加固大包角，超大金屬前擋風(fēng)板和配置了智能化的LED儀表盤，彰顯的了品質(zhì)與品味。
該車整車尺寸3270/1370/1375mm，后排采用了豪華加強(qiáng)后減震梁，加強(qiáng)瓦楞抗變形側(cè)幫，一體式車架，機(jī)器人焊接加密布筋，配置了加厚工字板，防壓膠敦，整車選用了前置4.0-12和后置4.5-12寸的鋼絲輪胎，采用了重卡全浮后橋技術(shù)，拉貨砂石無壓力。最大可載2000斤貨物。
動力方面，寶島坦克搭載了1800W永磁同步電機(jī)，配置了18管的控制器，采用了兩檔變速，極速60km/h，牽引力大，爬坡也非常穩(wěn)。電池使用了72V100Ah的超大容量電池組，綜合續(xù)航里程150公里。
剎車方面，該車前后三輪均采用了鼓剎配置，一腳三剎+手剎的組合，使得該車擁有更強(qiáng)的剎車力，這對于重載下坡的時候來說，十分關(guān)鍵。一旦沒有制動力溜坡或者下坡就很危險了。
總結(jié)：
這款車電動車外觀上還是很有特色的，造型非常硬派，當(dāng)然寶島作為一個品牌品質(zhì)也不會差的。不過這款車重量很大，而且確保充足的動力，電耗偏大一些。其他地方也沒太多的毛病。各位，你對此還有什么看法？歡迎你的留言！
