指數(shù)趨勢：震蕩筑底
成交量：12976億 縮量72億
漲停：66 跌幅超過10%：6
投機情緒：減弱
指數(shù)連續(xù)收假陽，窄幅震蕩，上有60日牛熊線壓制，下有軌道趨勢線支撐，短期會有開始選擇方向。大概率還是選擇往上。
周五的華菱線纜成功晉級7板高度，打開短線接力空間，而寧德時代因為高額定增放量分歧，同時周末減持永福股份3%，如果寧德時代這個位置選擇下挫，那么創(chuàng)業(yè)板將做一個雙頭出來。那么市場的風格大概率將發(fā)生變化，賺錢效應從之前的創(chuàng)業(yè)板開始轉(zhuǎn)移到主板方向。
從龍頭，看市場。
（高度龍頭將決定市場短線情緒是否延續(xù)）
華菱線纜：7天7板
目前市場主線在新能源汽車、儲能、次新，3個方向。這3個方向都有各種的靈魂標桿。
儲能：上能電氣（停牌）、百川股份（已經(jīng)掉隊調(diào)整），科士達（新王），
儲能方向已經(jīng)出現(xiàn)明顯的分歧，特別是周五寧德的定增方案出來，周末寧德減持永福股份，這個這個板塊形成了壓制。只關(guān)注最核心的受益標的科士達和星云股份。
新能源汽車：
新能源汽車分支非常多，關(guān)注度較高的為目前的鹽湖股份，鹽湖股份會走趨勢震蕩行情，這個位置不會直接反包，還有回踩33-34區(qū)間的機會，可以在這個區(qū)間低吸。
周末發(fā)酵較為厲害的為磷化工，磷酸鐵鋰價格持續(xù)上漲，作為磷化工為上游材料，川恒股份2板，位置較低，有補漲空間，可以關(guān)注川恒股份、新洋豐。
次新方向：
華菱線纜開出高度空間，短線對次新有情緒加成，疊加上儲能、鋰電等高位分歧，次新有望走強。
氫能源
在實現(xiàn)“雙碳”目標的能源深刻變革的大背景下，大力發(fā)展氫能尤其是氫燃料電池等綠色能源是推動低碳發(fā)展的關(guān)鍵路線之一，因此氫能、氫燃料電池及其核心零部件將會有廣闊的發(fā)展空間。
政策方面，河北省能源局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，提出到2025年累計建成100座加氫站，燃料電池汽車規(guī)模1萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值500億元的規(guī)劃目標。河北省是首個出臺氫能專項“十四五”規(guī)劃的省份，今年3月，河北省還宣布總投資405億投建85個氫能產(chǎn)業(yè)重點謀劃推進項目，涵蓋制氫、氫能裝備、加氫站、燃料電池、整車/專用車生產(chǎn)、應用示范、技術(shù)研發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈條。工信部公布《對十三屆全國人大四次會議第5736號建議的答復》，下一步，工信部將積極配合相關(guān)部門制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略，研究推動將氫氣內(nèi)燃機納入其中予以支持。
目前，氫能產(chǎn)業(yè)鏈的參與者包括工業(yè)氣體公司、石化/煤化企業(yè)、整車廠商、專業(yè)氫能設(shè)備廠商等。
核心公司：億華通、美錦能源、厚普股份
億華通實現(xiàn)氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的批量生產(chǎn)，搭載公司發(fā)動機系統(tǒng)的燃料電池客車已先后在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地上線運營；濱化股份與億華通于2017年投資設(shè)立了山東濱華氫能源有限公司，該子公司主要業(yè)務為動力氫制造。
厚普股份具備加氫站建設(shè)的EPC總包、設(shè)備集成、技術(shù)服務等覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈的能力。
