對于煤炭企業(yè)來說，只有資源利用最大化，才有可能實(shí)現(xiàn)精益效益最大化。破碎機(jī)是粉碎塊煤、為原煤粗分選做準(zhǔn)備的重要設(shè)備，更是保障礦井煤質(zhì)煤量的重要工具。
近年來，常村煤礦動篩車間210破碎機(jī)擔(dān)負(fù)著礦井≥300mm物料的破碎工作，由于該破碎機(jī)是按礦井年產(chǎn)量400萬噸設(shè)計(jì)，和現(xiàn)在的年產(chǎn)量相差甚遠(yuǎn)，經(jīng)常因處理量問題發(fā)生蓬堵事故，大大降低了生產(chǎn)效率。為了改善現(xiàn)狀，動篩車間機(jī)電副主任王曉軍，嘗試通過改變破碎機(jī)齒板的密度滿足生產(chǎn)，但發(fā)現(xiàn)破碎后粒度多數(shù)超過100mm，仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于用戶對粒度大小的要求。粒度和產(chǎn)量都亮起了紅燈，迫在眉睫之時，他再次提出了對210破碎機(jī)的改造思路。通過在破碎機(jī)箱體下側(cè)安裝一根破碎橫梁，將破碎橫梁和齒輥的距離調(diào)整至≤60mm，使進(jìn)入破碎機(jī)的物料先在兩齒輥破碎至100mm左右，破碎的物料在下落的瞬間改變方向，繼續(xù)在破碎橫梁上進(jìn)行二次擠壓，將物料破碎至50mm左右。粒度縮小后，不僅完美達(dá)到了洗煤廠的洗選要求，提高了精煤采出率，而且大大突破了年產(chǎn)量，提升了產(chǎn)煤效率，增加了產(chǎn)品銷售效益。
用精益管理抓行動，用算賬思想促生產(chǎn)。動篩車間通過實(shí)施精益管理，突破創(chuàng)新，用生動實(shí)踐詮釋了算好賬就是生產(chǎn)力。（文/圖：衛(wèi)喬）
來源：常村煤礦新聞中心
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