交匯點(diǎn)訊 京滬高速公路2000年通車以來(lái)，這條溝通南北的高速公路大動(dòng)脈早已不堪重負(fù)，目前，全長(zhǎng)260公里的京滬高速公路沂淮淮江段擴(kuò)建工程，正按照雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。按工期，該路段2023年建成通車后，在江蘇高速版塊上南北“主脊梁”的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯，京滬間將出現(xiàn)一條全程8車道的“新”高速。
這是江蘇有史以來(lái)一次性施工里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，縱貫徐州、宿遷、淮安、揚(yáng)州4市10縣52個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。當(dāng)前，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢(shì)和安全生產(chǎn)的“大戰(zhàn)大考”，備受關(guān)注的京滬高速公路擴(kuò)建工程施工進(jìn)展如何？發(fā)文人進(jìn)行了采訪。
“目前，全線有27家施工單位362個(gè)班組一萬(wàn)多名工人，工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工人員密集、流動(dòng)性強(qiáng)、疫情防控難度大，尤其是揚(yáng)州段面臨的疫情防控形勢(shì)極為嚴(yán)峻，疫情防控容不得半點(diǎn)松懈和大意?！笔〗煌üこ探ㄔO(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人向發(fā)文人介紹，“和疫情‘戰(zhàn)斗’，同時(shí)間賽跑，全體建設(shè)者堅(jiān)守一線，以非常工作狀態(tài)迎難而上，全面加固疫情防控和安全生產(chǎn)防線，一天也不耽誤，一刻也不懈怠，項(xiàng)目每天都有新進(jìn)展。”
8月14日早上6點(diǎn)30分，京滬高速擴(kuò)建工程江都2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理李強(qiáng)來(lái)到梁板預(yù)制班組工人宿舍，查驗(yàn)班組人員的“兩碼一溫”，并和班組長(zhǎng)一起對(duì)工人進(jìn)行每日防疫交底，強(qiáng)調(diào)疫情防控最新要求，核查防疫物資儲(chǔ)備和駐地消殺情況，了解工友們的工作和生活狀態(tài)。
“目前江都區(qū)防疫形勢(shì)十分嚴(yán)峻，最近的確診病例距離工地不到3公里。一線工人的防控是工程疫情防控的薄弱點(diǎn)，也是最大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。”李強(qiáng)介紹，為了打通工程疫情防控的‘最后一公里’，項(xiàng)目部所有負(fù)責(zé)人直接掛鉤1-2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)班組，與班組每個(gè)工人簽訂了防疫工作承諾書(shū)，建立疫情防控微信群，實(shí)行疫情防控實(shí)時(shí)打卡，并給予一線工人人文關(guān)懷，主動(dòng)幫助解決生活困難?！?/p>
據(jù)了解，自7月底此輪疫情爆發(fā)以來(lái)，京滬高速公路擴(kuò)建工程各參建單位始終落細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防疫措施，實(shí)行防疫責(zé)任掛鉤制度、班前防疫交底制度、人員出入管控制度，嚴(yán)守“查、防、控”三個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)筑牢疫情防控的堅(jiān)固屏障。
在京滬高速擴(kuò)建工程22標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們與鋼筋、混凝土為伍，鋼筋工們戴著厚手套，身著長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲，捆扎、焊接鋼筋，衣服基本濕透。
附近的休息室里，桌子上擺著西瓜、涼茶、綠豆湯、藿香正氣水?！拔覀兠扛?小時(shí)，就休息15分鐘，這是為了讓大家干勁更足，也是為了保證施工安全?！闭谛菹⒌墓と藦垘煾嫡f(shuō)，“我參與過(guò)很多項(xiàng)目，但像京滬擴(kuò)建這樣的工程還是頭一回，工期緊，難度大，但是我們每天的任務(wù)都完成了，沒(méi)有被疫情耽誤。”
“工地自身要防疫，工期不能受影響，我們還要盡所能幫助揚(yáng)州戰(zhàn)疫情。”中午12點(diǎn)，京滬高速擴(kuò)建工程高郵1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理廖伏建了解到高郵界首鎮(zhèn)防疫物資儲(chǔ)備緊缺后，顧不上吃飯，立刻帶領(lǐng)項(xiàng)目部疫情防控黨員突擊隊(duì)來(lái)到界首鎮(zhèn)防疫支卡口，送去口罩、一次性手套等防疫物品和礦泉水、飲料等物品。
“我們守護(hù)施工單位，施工單位也在和地方齊心協(xié)力、共克時(shí)艱?！钡鹊搅畏ㄑ┲兴吞亢?，防疫支卡口負(fù)責(zé)人徐躍亮動(dòng)情地說(shuō)。
此輪疫情暴發(fā)以來(lái)，京滬高速擴(kuò)建全線27家施工單位在做好自身疫情防控的同時(shí)，積極和當(dāng)?shù)胤酪卟块T對(duì)接，主動(dòng)提供人力、物力支援，和地方一同筑牢疫情防控的銅墻鐵壁。
最近，作為江都2標(biāo)項(xiàng)目部黨員先鋒隊(duì)的一員，姜方偉與12名同事經(jīng)常穿戴好防護(hù)用具，準(zhǔn)時(shí)到江都區(qū)仙女鎮(zhèn)三蕩村，協(xié)助參與市域核酸檢測(cè)維護(hù)工作。
“穿上厚重的防護(hù)服，太悶了，醫(yī)務(wù)人員太不容易了！每次，要不了多久，我們的衣服就會(huì)濕透?！苯絺フf(shuō)，面對(duì)疫情，項(xiàng)目部全體黨員、青年骨干主動(dòng)靠前、勇于擔(dān)當(dāng)，亮身份、上一線，與當(dāng)?shù)卮逦?、醫(yī)護(hù)人員挺身奮戰(zhàn)在疫情防控前沿，合力守住疫情防線。
因疫情管控需要，京滬高速擴(kuò)建工程寶應(yīng)1標(biāo)項(xiàng)目部，需協(xié)助交警部門對(duì)涇河收費(fèi)站進(jìn)行交通管控工作。
“我們除了及時(shí)擺放調(diào)整水馬、錐桶等設(shè)施，還主動(dòng)協(xié)助地方做好道路封閉管控和宣傳標(biāo)語(yǔ)安裝等工作?！睂殤?yīng)1標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理孫桂林介紹，高速公路及各級(jí)國(guó)道、省道、地方道路的交通管控是疫情防控的第一道關(guān)卡，也是重要的防疫屏障。京滬高速車流量大，擴(kuò)建項(xiàng)目各參建單位都在全力配合各地做好疫情防控工作，共同維護(hù)好交通安全設(shè)施，配合疏導(dǎo)交通，保證高速公路暢通。
連日來(lái)，每晚8點(diǎn)，在京滬高速擴(kuò)建指揮部駐地，工程管理者們結(jié)束一天的防疫工作和安全檢查后，會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻組織各項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)總結(jié)當(dāng)天情況?！耙咔榉揽睾桶踩芸厥钱?dāng)前工作的重點(diǎn)，我們每天都會(huì)查找梳理疫情管控中的薄弱環(huán)節(jié)，這是保證工程安全的底線，確保不出漏洞。同時(shí)，還要調(diào)配資源保證工程關(guān)鍵線路施工，提前研究疫情結(jié)束后施工組織方案的調(diào)整，盡可能減少疫情對(duì)工程建設(shè)的影響?！痹擁?xiàng)目指揮部工程部副主任吳志強(qiáng)說(shuō)。
“7月下旬以來(lái)，通過(guò)優(yōu)化施工組織，加大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)要素投入，京滬高速擴(kuò)建工程數(shù)個(gè)重大節(jié)點(diǎn)——路面瀝青下面層試鋪、車邏河大橋和迎賓大道大橋半幅貫通、北澄子河大橋和蘇北灌溉總渠特大橋第四聯(lián)鋼桁梁吊裝等，陸續(xù)按計(jì)劃時(shí)序順利完成。現(xiàn)正有序從路基工程向路面工程施工轉(zhuǎn)換，全線建設(shè)迎來(lái)了新進(jìn)展?！?月14日傍晚，京滬高速擴(kuò)建指揮部總指揮江臣告訴發(fā)文人，目前，全線軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物已基本完成，路基土方完成72%，橋梁結(jié)構(gòu)物下部完成60%，預(yù)制梁板安裝完成36%，鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)梁拼裝已全面啟動(dòng)，水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層、瀝青路面等路面工程施工正在緊鑼密鼓開(kāi)展。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)發(fā)文人 梅劍飛
新華日?qǐng)?bào)全媒體經(jīng)濟(jì)新聞部出品
